一檔的話10碼至20碼之間掛二檔都可以的。

建議1擋怠速起步行車幾米后，不踩油門，直接掛2檔慢松離合，無任何頓挫。速度大概是10碼，然后2檔的時候輕踩油門加速到25碼，換3檔慢慢松離合。養(yǎng)成良好的開車習慣，對離合是有好處的。

對于手擋車來說，要想駕駛自如，離合器的重要性可謂不容忽視。在開車時除汽車起步、換擋和低速剎車需要踩下離合器踏板外，其他時間都不要沒事踩離合，或把腳放在離合器踏板上。

起步時的正確操作。起步時離合器踏板的操作要領是“一快、二慢、三聯(lián)動”。即在踏板抬起開始時快抬;當離合器出現半聯(lián)動時（此時發(fā)動機的聲音有變化），踏板抬起的速度稍慢。

由聯(lián)動到完全結合的過程，將踏板慢慢抬起在離合器踏板抬起的同時，根據發(fā)動機阻力大小逐漸踩下油門踏板，使汽車平穩(wěn)起步。

換擋時的正確操作。在行車中換擋時，操縱離合器踏板應迅速踩下并抬起，不要出現半聯(lián)動現象，否則，會加速離合器的磨損。另外，操作時要注意與油門配合。

為使換擋平順，減輕變速器換擋機構和離合器的磨損，提倡使用“兩腳離合器換擋法”。這種方法雖然操作較復雜，卻是開車省車省錢的好方法。

在剎車時的正確使用。在汽車的行車中，除低速制動停車需要踩下離合器踏板外，其他情況下的制動都盡量不要踩下離合器踏板。

而手動擋操控相對復雜，且有一些技巧和要訣，追求動力性，要訣是把握換擋時機，讓車子提速有力。理論上說，一般發(fā)動機以接近扭矩峰值時，提速最爽。