包括傳感器、保養(yǎng)問(wèn)題、油液?jiǎn)栴}、進(jìn)氣問(wèn)題、混合氣燃燒不良等會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。作為汽車的核心部件，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈的影響可能大小不一。雖然也有可能是信號(hào)錯(cuò)誤導(dǎo)致的誤報(bào)故障，但不能忽視發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈帶來(lái)的潛在風(fēng)險(xiǎn)。短時(shí)間內(nèi)它可能沒(méi)有明顯影響，但長(zhǎng)時(shí)間忽視會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重故障的發(fā)生。

1、傳感器

傳感器損壞、接觸不良或信號(hào)中斷會(huì)導(dǎo)致汽車ECU接收錯(cuò)誤的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)，最終誤判點(diǎn)亮發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。汽車傳感器種類繁多，其中包括水溫傳感器、曲軸位置傳感器、空氣流量傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器、氧傳感器等幾個(gè)核心傳感器。如果發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮是由于傳感器故障引起的，只需更換或調(diào)整相應(yīng)傳感器。

氧傳感器：

兩個(gè)氧傳感器分別安裝在三元催化器的前后位置，前后氧傳感器的作用也有所區(qū)別。前氧傳感器主要檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下的空燃比，通過(guò)這些數(shù)據(jù)幫助汽車電腦調(diào)整噴油量和點(diǎn)火時(shí)間。后氧傳感器的作用是檢測(cè)三元催化器的工作狀態(tài)。氧傳感器故障會(huì)導(dǎo)致混合氣過(guò)稀或過(guò)濃，從而點(diǎn)亮發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。

空氣流量傳感器：

空氣流量傳感器也稱為空氣流量計(jì)，它檢測(cè)吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量，并將其轉(zhuǎn)換成電信號(hào)傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)電腦，最終由ECU決定燃油噴射量?？諝饬髁總鞲衅鳟惓Ｒ矔?huì)導(dǎo)致混合氣過(guò)稀或過(guò)濃，進(jìn)而引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。

2、油液

機(jī)油和燃油都是發(fā)動(dòng)機(jī)所需的潤(rùn)滑和燃燒的油液。如果車主未按要求添加相應(yīng)條件的油液，長(zhǎng)期使用會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)磨損并導(dǎo)致工作異常，從而點(diǎn)亮發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。一般只需更換添加正確條件的油液即可消除故障燈。

3、混合氣燃燒

火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、燃油供應(yīng)系統(tǒng)堵塞等問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致混合氣燃燒不完全。積碳和爆震是混合氣燃燒不良的明顯癥狀，同時(shí)也會(huì)點(diǎn)亮發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。車主可以嘗試更換火花塞、清潔燃油供應(yīng)線路、清除積碳等措施來(lái)解決發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈問(wèn)題。

寶馬x1車主自己很難確定發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈的具體原因，但4s店和維修店可以使用故障診斷儀來(lái)確定大致方向。如果發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈間斷點(diǎn)亮，車輛行駛情況正常，基本可以判斷為臨時(shí)故障。這種情況下，雖然汽車仍可正常行駛，但建議盡快檢查，防止問(wèn)題惡化。如果發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈長(zhǎng)時(shí)間點(diǎn)亮，并伴有其他異常癥狀，如無(wú)法啟動(dòng)、頻繁熄火、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、動(dòng)力不足等，應(yīng)盡快聯(lián)系4s店或維修店進(jìn)行檢修。