國五貨車高速行駛突然減速怠速難啟動
,汽車怠速不穩(wěn)重要現(xiàn)象為怠速時轉(zhuǎn)速表指針一上一下的,指向不穩(wěn)定,左右波動、怠速不穩(wěn)還伴隨著怠速的發(fā)抖震動。大多數(shù)狀況下就必須要看具體的車款狀況了,大多數(shù)狀況下,怠速高了,耗油會同比也高,不過假如怠速過低又會使發(fā)動機(jī)可能發(fā)抖震動甚至熄火。
汽車油門不穩(wěn)忽高忽低油門不穩(wěn)的原因比較多,大多數(shù)其重要原因是由于:
1、交流發(fā)電機(jī)怠速發(fā)電量不足影響到電磁干擾
怠速發(fā)電量不足會影響到交流發(fā)電機(jī)非線性信號失真,造成的電磁干擾會影響噴油器,影響到怠速時發(fā)動機(jī)有輕微發(fā)抖震動,起步后恢復(fù)正常。
2、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在1500r/min以下時動力不足
發(fā)電機(jī)非線性信號失真有時會影響爆燃傳感器,使爆燃傳感器不對地發(fā)出爆燃信號,影響到發(fā)動機(jī)點(diǎn)火提前角推遲過多,引起發(fā)動機(jī)在怠速和小負(fù)荷時顯著功率不足,引發(fā)怠速發(fā)抖震動和小負(fù)荷時加速不良。
3、每天初次踩加速踏板時感覺發(fā)沉
①假如怠速步進(jìn)電動機(jī)和怠速調(diào)節(jié)閥過臟卡滯,則每天初次踩加速踏板時會感覺發(fā)沉,嚴(yán)禁的話需要略踩下加速踏板才能完成起動。
②駕駛中完全放松加速踏板,發(fā)動機(jī)停止噴油,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速降到1500r/min時應(yīng)起動步進(jìn)電動機(jī)恢復(fù)噴油,而因?yàn)橹蓖ㄊ降∷僬{(diào)節(jié)系統(tǒng)的節(jié)氣門因積炭過多而卡滯以及旁通式怠速調(diào)節(jié)系統(tǒng)的怠速調(diào)節(jié)閥因過臟而卡滯引起步進(jìn)電動機(jī)起動不立刻,使發(fā)動機(jī)過載熄火,嚴(yán)禁的話會引起低速駕駛時熄火。
要注意:怠速調(diào)節(jié)系統(tǒng)負(fù)荷變化調(diào)節(jié)是不是正常的簡易檢查方法是,在發(fā)動機(jī)怠速狀態(tài)下假如使用空調(diào)、自動變速箱掛擋或助力轉(zhuǎn)向,發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)速應(yīng)略有升高,若發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速降低超過50r/min,則應(yīng)檢測怠速調(diào)節(jié)系統(tǒng)。
4、怠速不穩(wěn)
引起怠速不穩(wěn)的原因是怠速步進(jìn)電動機(jī)過臟或噴油器堵塞。影響到噴油器早期堵塞的重要原因是燃油標(biāo)號過低,低標(biāo)號燃油中烯烴的含量高。
5、進(jìn)氣歧管漏氣
當(dāng)不該進(jìn)到的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣物進(jìn)到到進(jìn)氣歧管,影響到混合氣過濃或過稀,導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。
6、節(jié)氣門積碳過多
節(jié)氣門和周圍進(jìn)氣道的積碳過多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使調(diào)節(jié)單元無法精確調(diào)節(jié)怠速進(jìn)氣量,也可能會影響到混合氣過濃或過稀,引起怠速不穩(wěn)。
7、點(diǎn)火系統(tǒng)故障問題
點(diǎn)火模塊故障問題、火花塞間隙不準(zhǔn)確、火花塞電極燒蝕或損壞、高壓線電阻過大等故障問題影響到點(diǎn)火火花能量降低或失火,引起怠速不穩(wěn)。
假如汽車出現(xiàn)怠速不穩(wěn),那么要盡早去4
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<