火補(bǔ)：這種汽車(chē)補(bǔ)胎的方法在很長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)被業(yè)內(nèi)人士認(rèn)可，首先我們要將孔洞的部位用氣動(dòng)磨給磨掉，直到可以清晰的看到鋼絲層。然后我們可以剪下同樣大小的熱膠片，貼到此處。然后在往上面涂上修補(bǔ)的膠水，用手指直接擠壓即可。修補(bǔ)后不容易漏氣，修補(bǔ)需要的價(jià)格30元。

冷補(bǔ)：首先我們還是要進(jìn)行打磨處理，主要是要使得表面變得粗糙。然后要進(jìn)行冷補(bǔ)膠水的涂抹，并且再貼上冷補(bǔ)的貼片。用工具或者手進(jìn)行壓緊處理，也是為了讓膠片和輪胎修補(bǔ)處展現(xiàn)得更加貼合。修補(bǔ)后容易漏氣，修補(bǔ)需要的價(jià)格20元。

蘑菇釘：他是穿過(guò)釘孔進(jìn)行修補(bǔ)的一種方法，打磨的方式和冷補(bǔ)的工藝一樣，無(wú)需打磨到鋼絲層的位置。這時(shí)就可以進(jìn)行冷補(bǔ)膠水的涂抹，然后再把蘑菇釘從輪胎的內(nèi)部插進(jìn)去一定要穿過(guò)復(fù)合橡膠層。修補(bǔ)后不容易漏氣，修補(bǔ)需要的價(jià)格60元。

膠條：首先要使用6mm的針孔進(jìn)行鉆孔，使用游標(biāo)卡尺進(jìn)行長(zhǎng)度的測(cè)量。使用錐子把膠條塞入孔洞里面，把露在外面的部分進(jìn)行剪切處理。這種方式只能處于占時(shí)的處理，也是臨時(shí)補(bǔ)胎的一種材料和方法。修補(bǔ)后不容易漏氣，修補(bǔ)需要的價(jià)格15元。

汽車(chē)補(bǔ)胎注意事項(xiàng)

選擇地點(diǎn)：一定要選擇熟悉而又信賴的汽修廠商，因?yàn)檫@樣你的汽車(chē)才能有保障，不會(huì)因?yàn)樾蘩聿划?dāng)而造成的多次傷害。

先換胎：如果及時(shí)發(fā)現(xiàn)輪胎被扎胎，那么就要及時(shí)的換上備胎，等車(chē)輛開(kāi)到汽車(chē)修理廠為止。

補(bǔ)胎選擇：冷補(bǔ)和火補(bǔ)是現(xiàn)在補(bǔ)胎界使用最為廣泛的，但是后的輪胎在以后的使用中會(huì)顛簸，所以選擇冷補(bǔ)的人也就越來(lái)越多。蘑菇釘?shù)男扪a(bǔ)方式也成為了現(xiàn)在使用對(duì)多的，彌補(bǔ)了冷補(bǔ)和熱補(bǔ)的不足但是價(jià)格昂貴。

車(chē)輪平衡：在修補(bǔ)后要注意四輪的平衡，也是修補(bǔ)后注意的安裝程序。最重要的還是給予輪胎的胎壓。