1、奇瑞A3系列車型車長(zhǎng)4352mm，比A5系列車型要小很多，與即將上市東南V3菱悅相比也要小一些。最小離地間隙157mm，能夠保證A3具有不錯(cuò)的通過性。在動(dòng)力方面，A3搭載是奇瑞ACTECO E4G16系列自主研發(fā)1.6LDVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率93KW/6150kw/rpm，最大扭矩為160/4300Nm/rpm，這樣的一個(gè)數(shù)據(jù)應(yīng)該說在同級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)中屬于較高的一款。

2、在安全配置方面，奇瑞A3全系標(biāo)配ABS+EBD和雙安全氣囊，保證乘員的安全。全系標(biāo)配ESP（電子穩(wěn)定程序）。同時(shí)，入門級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)型沒有配置倒車?yán)走_(dá)這一實(shí)用的配置，對(duì)于新手來說多有不便。

3、在外飾方面，奇瑞A3整車外觀時(shí)尚、流暢、動(dòng)感，造型新穎前衛(wèi)，高配車型裝備了帶雨感的雨刷器，不過沒有標(biāo)配刮水效果更好的無骨雨刷。新車的外后視鏡采用電動(dòng)調(diào)節(jié)方式，不帶加熱功能。多輻16寸鋁合金輪轂，讓整車側(cè)面看起來更加動(dòng)感。

4、在舒適配置方面，奇瑞A3裝備了不少人性化配置，如電調(diào)大燈、自動(dòng)恒溫空調(diào)、帶USB接口CD、帶自動(dòng)關(guān)閉門窗功能的遙控中央門鎖等，部分配備只出現(xiàn)高配車型中。同時(shí)，液壓助力轉(zhuǎn)向、方向盤角度調(diào)節(jié)、多功能方向盤能夠讓駕駛者更輕松的駕駛A3。A31.6L車型全車裝備絨布座椅，豪華型和精英型為8向手動(dòng)調(diào)節(jié)帶手動(dòng)腰托。

5、在內(nèi)飾和配置方面，2010款奇瑞A3也是基本上沿用了原車型的設(shè)計(jì)，只是更加增強(qiáng)了安全配置。最引人注目的是將頂級(jí)安全配置ESP防側(cè)滑穩(wěn)定系統(tǒng)更加親民的改成了全系標(biāo)配。其次1.8L及2.0L全系標(biāo)配6氣囊，也就是除原有的正副駕駛位的氣囊外，又在兩側(cè)的A、B柱上加裝了安全氣簾，有效地提升了車輛的安全性。

6、奇瑞為A3全系配備了自主研發(fā)的ACTECO直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，有1.6L、1.8L、2.0L三種排量，對(duì)應(yīng)的輸出最大功率為93KW、97KW、102KW，從數(shù)據(jù)上看還是挺不錯(cuò)的，跟合資品牌的同排量發(fā)動(dòng)機(jī)比較也絲毫不落下風(fēng)。其中1.6L和1.8L車型配備的均為SQR系列五檔手動(dòng)變速箱，2.0車型則搭配一臺(tái)4速手自一體變速箱。前麥弗遜帶穩(wěn)定桿后多連桿的四輪獨(dú)立懸掛配備極其厚道，同級(jí)車中少見，實(shí)際使用中，這套懸掛調(diào)節(jié)成偏軟的狀態(tài)，向舒適性妥協(xié)。前后碟剎加上205/55的16寸輪胎配置，不算摳門。值得一提的是，A3車身重量接近1.4噸，搭配205mm的輪胎，油耗表現(xiàn)應(yīng)該不會(huì)太出彩，車主反應(yīng)也證實(shí)了這一點(diǎn)，A3的油耗只是差強(qiáng)人意?？傮w來看，奇瑞A31.6L三款車型配置只能算是中規(guī)中矩，達(dá)到了同級(jí)車型水平，但沒有過人之處。因此，唯一讓人左右人們購(gòu)買熱情將是最終的價(jià)格。