聯(lián)動(dòng)法，在保持腳剎的同時(shí)，慢抬離合，至車(chē)身抖動(dòng)，再松剎車(chē)點(diǎn)油門(mén)。此法是目前最常用的坡起方法。

過(guò)程:

第一步:停車(chē)時(shí)候,離合器和剎車(chē)幾乎同時(shí)踩到底(離合器要比剎車(chē)早一點(diǎn)點(diǎn)踩).停好后把手剎拉起(手剎一定要拉緊).

第二步:準(zhǔn)備啟動(dòng)車(chē)前行,記住左腳先放離合器(切記要穩(wěn)住,要慢),等放到車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大而且車(chē)子開(kāi)始有些抖動(dòng),離合器就保持到原地的位置不動(dòng),

第三步:啟車(chē)前行,松開(kāi)右腳剎車(chē),使右腳踏在油門(mén)上,輕踩油門(mén),聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音后,左腳離合器再放一點(diǎn)點(diǎn)(不要放多了),放開(kāi)手剎同時(shí)緊接著去踩油門(mén),就可以.

注明:第三步-要注意連貫性,離合一定不要放太多.在做放離合器和踩油門(mén)這兩個(gè)動(dòng)作時(shí)放掉手剎.

半坡起步的數(shù)字化方法，是適合新手的一種科學(xué)方法，結(jié)合儀表和自身感受，完成教學(xué)任務(wù)。利于初期感受半坡起步的特點(diǎn)。

1.看一下轉(zhuǎn)速表，讀出怠速數(shù)值A(chǔ)

2.將怠速數(shù)值A(chǔ)乘上3，得到上坡啟動(dòng)轉(zhuǎn)速B=3A。上坡啟動(dòng)轉(zhuǎn)速除以2得松手剎轉(zhuǎn)速C=B/2。注：數(shù)值B、C依據(jù)坡的陡峭程度會(huì)略有不同。

3.半坡起步前，拉上手剎。

4.離合器踩到底并穩(wěn)住，掛1檔，逐步踩油門(mén)，至轉(zhuǎn)速到達(dá)上坡啟動(dòng)轉(zhuǎn)速數(shù)值B時(shí)，穩(wěn)住右腳的位置不動(dòng)。

5.眼看前方無(wú)障礙物或行人后，再看轉(zhuǎn)速表，緩慢松開(kāi)離合器，當(dāng)轉(zhuǎn)速為松手剎轉(zhuǎn)速C左右時(shí)，快速推下手剎并全部松開(kāi)離合器。

6.眼看前方，手握方向盤(pán)，OK。

科目一考試題庫(kù)的結(jié)構(gòu)和基本題型由公安部制定，省級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)結(jié)合本地實(shí)際情況建立本省(自治區(qū)、直轄市)的考試題庫(kù)，所有的考試科目都是從題庫(kù)中隨機(jī)抽取。

科目二考試項(xiàng)目包括：樁考、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步、側(cè)方停車(chē)、通過(guò)單邊橋、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、限速通過(guò)限寬門(mén)、通過(guò)連續(xù)障礙、百米加減檔、起伏路行駛。

科目三考試基本項(xiàng)目包括：上車(chē)準(zhǔn)備、起步、直線行駛、變更車(chē)道、通過(guò)路口、靠邊停車(chē)、通過(guò)人行橫道線、通過(guò)學(xué)校區(qū)域、通過(guò)公共汽車(chē)站、會(huì)車(chē)、超車(chē)、掉頭、夜間行駛。

科目二、科目三考試采取必考項(xiàng)目與選考項(xiàng)目相結(jié)合的方式進(jìn)行，選考項(xiàng)目根據(jù)不同車(chē)型隨機(jī)選取。

其中半坡起步為必考內(nèi)容，且只有在樁考通過(guò)后才能進(jìn)行。而且如果半坡起步未能通過(guò)，則科目二下面的項(xiàng)目不能進(jìn)行。