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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(7101條)

的確，我今天早上也發(fā)現(xiàn)這個問題，丟油門滑行的時候，轉數下來的時候，會有齒輪咬合的聲音，然后加油也有，4檔，和以下有會有。聲音很小，但是感覺的到。估計是變速箱調校的原因。正常開也還好。1，6的可以感覺下。

異響僅在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響（在轉速改變時明顯）。

繼續(xù)使用還沒有什么大問題，如果響聲比較大還不均勻，那就需要好好檢查一下了，必要時送去維修或者更換。

這是氣門處或者噴油嘴的聲音。碳罐電磁閥工作也有聲音，但聲音較脆。車主可以在怠速時稍給一些油，看頻率是否有變化。如果頻率不變，則是電磁閥的聲音，如果頻率有變化應為氣門處異響。

大眾速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）踩油門異響應該是發(fā)動機叫桿的聲音。對于這種聲音專業(yè)名稱叫“爆震”。

解決辦法：自動動手重新歸位或者用軟性物體填充解決。剎車異響 踩剎車時如果出現(xiàn)“吱吱”聲，多半是由剎車片磨損過大，產生了不應有的空隙所致。