理想ONE 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價 車主點(diǎn)評(86條)

根據(jù)部分理想ONE（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車主提供的能耗數(shù)據(jù)，車輛平均百公里油耗為8.2L，平均百公里耗電量為19.3kWh。

效率比堪比一流發(fā)動機(jī)的熱效率。

理想ONE在市區(qū)用，家里有充電樁。

用車成本僅為0.11元/公里(谷底充電)-0.2元/公里(峰頂充電)。

如果使用公共充電樁，電費(fèi)為1.2人民幣一次計(jì)算，按照快充一小時的時間計(jì)算，用車費(fèi)用約為0.46元/公里(實(shí)際費(fèi)用應(yīng)為計(jì)入充電時的停車費(fèi)后更低)。

理想ONE百公里油耗高速路況9.7L，城市路況6-7L。

與同級別其他中大型SUV相比，理想ONE的油耗表現(xiàn)為6-7L。

一切都更好。

理想ONE的增程式動力系統(tǒng)可以簡單理解為搭載汽油發(fā)動機(jī)為電池和電機(jī)發(fā)電的純電動汽車。

車輪等傳動結(jié)構(gòu)仍由電機(jī)驅(qū)動，發(fā)動機(jī)只負(fù)責(zé)發(fā)電。

因此，這類車型將擁有純電動車型的駕駛體驗(yàn)，同時也無需擔(dān)心續(xù)航焦慮。

大家都知道，發(fā)動機(jī)在最好的工況下運(yùn)轉(zhuǎn)是最省油的。

而理想ONE的增程動力，由于發(fā)動機(jī)只是用來發(fā)電，并不參與車輛的直接驅(qū)動，因此即使在低速行駛時也能保證發(fā)動機(jī)處于低速狀態(tài)。

最佳工況，使車輛在中低速行駛時最省油。

事實(shí)上，理想ONE的油耗只有在長時間的高速路況下才會比較高。

然而，并非所有IdealONE用戶都會經(jīng)常高速行駛。

大多數(shù)汽車使用場景都在城市地區(qū)。

中低速行駛，恰好是IdealONE的強(qiáng)項(xiàng)。

對于理想的ONE用戶來說，偶爾的高速油耗并不重要。

用戶之所以選擇idealONE，是因?yàn)樗ㄟ^加油解決了充電難、充電慢的問題。