卡羅拉 參考價(jià)：11.68萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(8171條)

卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的車重和新寶來（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）差不多，憑借好一點(diǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里能省下半個(gè)油已經(jīng)很不錯(cuò)了。

寶來轎車與卡羅拉相比，卡羅拉的自重大。根據(jù)查詢相關(guān)資料信息，寶來轎車與卡羅拉相比，卡羅拉的自重是7噸，寶來轎車的自重是5噸，卡羅拉比寶來重0.2噸，卡羅拉的自重大。

省油4T寶來，動(dòng)力和卡羅拉8一樣，但是油耗低很多。6的油耗都差不多 底盤：卡羅拉160mm（官方空駛數(shù)據(jù)，無滿載數(shù)據(jù)），寶來122mm（官方滿載數(shù)據(jù)，無空載數(shù)據(jù)）。

卡羅拉雙擎車身重量3噸左右，大眾寶來車身重量是1315千克。

在動(dòng)力更為強(qiáng)勁的情況下，全新寶來由于傳動(dòng)效率更高，而且還搭載了制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，在燃油經(jīng)濟(jì)性上的表現(xiàn)比卡羅拉更出色，大約能節(jié)省10%左右的油耗，這在A級(jí)家用轎車當(dāng)中，已經(jīng)是相當(dāng)明顯的差距了。

但是如果說寶來的底盤在高速時(shí)比較輕薄，整體質(zhì)感也不是特別明顯，那么如果說日常駕駛時(shí)市區(qū)的行程比較多，那么卡羅拉就更值得推薦，但是如果說高速時(shí)的行程比較多，那么寶來作為德國(guó)國(guó)產(chǎn)的特供車型，其底盤還是有一定優(yōu)勢(shì)的。