不管是晚上還是白天，只要是冷車(chē)狀態(tài)，車(chē)子啟動(dòng)以后怠速都比較高，噪音也會(huì)大，也會(huì)有輕微抖動(dòng)這個(gè)高怠速和抖動(dòng)，實(shí)際上是電腦ECU自動(dòng)控制的，兩個(gè)目的，一個(gè)是為了熱車(chē)，一個(gè)是為了減少排放。

造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。

首先怠速看一下是否抖動(dòng)嚴(yán)重，排氣管子是否冒黑煙，有的話就是有一個(gè)缸不點(diǎn)火，不能開(kāi)了要等待救援。

怠速時(shí)的車(chē)身抖動(dòng)主要有以下四大原因：發(fā)動(dòng)機(jī)積 炭嚴(yán)重造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積 炭過(guò)多。

汽車(chē)的點(diǎn)火需要足夠的能量來(lái)維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)。低溫時(shí)，由于缸內(nèi)阻力較大，ECU默認(rèn)將空燃油比調(diào)整為過(guò)濃，因此汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)，車(chē)輛以低怠速起步，伴隨較大抖動(dòng)。

汽車(chē)點(diǎn)火需要足夠的能量才能維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)，低溫時(shí)由于缸內(nèi)阻力比較大，這時(shí)候ECU默認(rèn)調(diào)整空燃比至過(guò)濃狀態(tài)，所以車(chē)子啟動(dòng)的時(shí)候才會(huì)出現(xiàn)車(chē)輛啟動(dòng)怠速低同時(shí)伴有大幅抖動(dòng)。