高爾夫四1.8發(fā)動機動力為什么比其它發(fā)動機1.8強
2023-12-20 18:33:22
作者:資訊小編
兩者區(qū)別 8T發(fā)動機是燃油直噴,0T發(fā)動機是混合噴射,也就是燃油直噴加上歧管噴射?;旌蠂娚浼夹g比直噴技術更加成熟,而且混合噴射能夠減少積碳。0T發(fā)動機的排氣歧管被整合進了氣缸蓋。好處就是能夠保護增壓器。
大眾的8T和0T發(fā)動機的區(qū)別有幾點:8T發(fā)動機是燃油直噴,0T發(fā)動機是混合噴射,即燃油直噴加歧管噴射。混合噴射技術比直噴技術更成熟,可以縮短積碳。0T發(fā)動機的排氣歧管集成在氣缸蓋內(nèi),可以保證增壓器。
渦輪氣缸中的壓力增加后,燃油燃燒得更充分、更快,因此會有更好的動力性能。渦輪增壓的主要作用是增加發(fā)動機的進氣量,從而增加發(fā)動機的功率和扭矩,使汽車更有動力。
高爾夫(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)4代的6L發(fā)動機分兩種,一臺是101馬力的每缸兩氣門發(fā)動機,另一款是每缸4氣門106馬力發(fā)動機。8L發(fā)動機是125馬力的每缸5氣門發(fā)動機。
除此之外,2019款高爾夫和2019款捷達(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)一樣,4T的全鋁發(fā)動機不僅有助于燃油經(jīng)濟性的顯著改善,而且與8T的鐵制發(fā)動機相比減少了重量實現(xiàn)了輕量化。
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