更具經(jīng)濟(jì)性,大眾全新高爾夫eHybrid官圖發(fā)布
1、近日,大眾針對全新一代高爾夫(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)新增了eHybrid版本。新車與GTE不同的在于,其更注重經(jīng)濟(jì)性,而動力上搭載了插電式混合動力系統(tǒng)(PHEV),電池容量為13kWh,可實現(xiàn)NEDC純電續(xù)航里程80km。
2、第八代高爾夫燃油版車型后,隨后大眾就推出了GTE和eHybrid兩款插電式混合動力車型。據(jù)悉,GTE車型注重性能表現(xiàn),純電續(xù)航較短,而eHybrid則是更偏向經(jīng)濟(jì)性,配備容量為13kWh的電池組,續(xù)航可達(dá)80km。
3、據(jù)了解,大眾第八代高爾夫GTI/GTE車型于今年日內(nèi)瓦車展上正式發(fā)布。
4、新一代高爾夫車型在德國率先發(fā)布了eHybrid車型官圖,在德國的售價為17萬歐元,約合34萬人民幣,定位比純電動版的GTE低一級。外觀方面,高爾夫eHybrid延續(xù)了第八代高爾夫的造型,僅在細(xì)節(jié)上略有差異。
5、不過如今國內(nèi)大眾已逐漸用上5T動力,預(yù)計基于中期改款高爾夫的到來,新車也將用上全新5T動力系統(tǒng),并將新增插混車型豐富市場選擇。作為參考,國內(nèi)5T動力最大功率160匹,經(jīng)濟(jì)性也有明顯提升。
6、更大膽線條的使用讓全新高爾夫看上去更加“魅惑”,充滿爭議的不規(guī)則且扁平的全LED前大燈或許正是未來高爾夫,甚至是整個大眾車型的最新標(biāo)志性設(shè)計。再加上纖細(xì)的前格柵與前大燈上沿齊平,塑造出扁平低矮的車頭。
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