高爾夫第七代1.4t和速騰1.4t為什么同樣的扭矩,高爾夫?yàn)槭裁窗倜滋崴倏?/h1>
TSI發(fā)動機(jī)從1750轉(zhuǎn)開始就可以達(dá)到220Nm的峰值扭矩。而一般的0L發(fā)動機(jī)需要在4000轉(zhuǎn)時(shí)才能達(dá)到接近200N.M的扭矩輸出。
首先,從兩個(gè)車型的動力參數(shù)上來看,是一模一樣的,無論是最大功率和扭矩,還是出現(xiàn)峰值扭矩時(shí)的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,都是相同的。所以,從動力上來說,并不是造成邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)比速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)快的原因。其次,就是變速箱的傳動比的關(guān)系了。
汽車需要做的克服風(fēng)阻的工作就越多。因此,如果我們不僅僅定性地量化,那么我們可以很容易地得出結(jié)論,汽車的動力越強(qiáng),換檔速度越快,汽車的加速性能越好。此外,如果汽車的重量較小,風(fēng)阻較低,汽車的加速性能就越好。
高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和速騰各有優(yōu)缺點(diǎn),看個(gè)人需求來作選擇。1。高爾夫是大眾旗下最有影響力的產(chǎn)品之一,已在全球擁有3000萬用戶的高爾夫,成為世界上最暢銷車型之一。2。
速騰和高爾夫7各有特色。速騰外觀穩(wěn)定,細(xì)節(jié)更加精致。高爾夫整體外觀時(shí)尚動感,同時(shí)保持穩(wěn)定之美。
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