1、日系車用得應(yīng)該是20的機(jī)油吧，那不適合渦輪增壓的邁騰，渦輪增壓溫度高工作環(huán)境惡劣你得用高品質(zhì)40的機(jī)油，德系車基本上都會(huì)燒機(jī)油。主要還是跟機(jī)油品質(zhì)有關(guān)，機(jī)油品質(zhì)好駕駛體驗(yàn)就不會(huì)收到影響。

2、高溫的德系發(fā)動(dòng)車不適合日系車用的0W20的機(jī)油，而且德系車發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高很吃機(jī)油品質(zhì)。

3、燒機(jī)油的主要原因 1，是配件出現(xiàn)問(wèn)題，廢氣閥，氣門油封，缸內(nèi)拉缸，缸壓不足。2，是長(zhǎng)期不清潔油路，防凍液更換不及時(shí)，機(jī)油使用周期太長(zhǎng)，活塞環(huán)卡滯，比較常見的情況是活塞環(huán)卡滯。

4、因?yàn)槿障弟嚤鹊孪弟囃淼亩?，所以，就被人們忽略不?jì)了。其實(shí)，燒機(jī)油的一個(gè)最主要的原因是封閉系統(tǒng)的問(wèn)題，只有當(dāng)封閉系統(tǒng)有問(wèn)題不再像以前一樣那么完美的時(shí)候，機(jī)油就會(huì)被燒掉。

5、日系車也燒機(jī)油，只能說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的不同，日系車比較不容易燒機(jī)油。而且除了設(shè)計(jì)的原因，發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損等也容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油。平時(shí)車子保養(yǎng)用抗磨性好的全合成機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損少，燒機(jī)油風(fēng)險(xiǎn)也就更小了。

6、總之，德系車雖然容易燒機(jī)油，但是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)壁不容易損壞，所以發(fā)動(dòng)機(jī)通常在30萬(wàn)公里就需要大修。而且日系車確實(shí)需要20萬(wàn)公里大修。其實(shí)燒機(jī)油是每輛車在行駛了很長(zhǎng)的公里數(shù)和年限后都會(huì)遇到的事情。