凸輪軸調(diào)節(jié)器就是凸輪撓曲調(diào)節(jié)閥，屬于角行程閥，是由角行程電動執(zhí)行器及和偏心半球閥組成，執(zhí)行器采用一體化結(jié)構(gòu)，電動執(zhí)行機構(gòu)內(nèi)置伺服系統(tǒng)。

凸輪軸調(diào)整器被認為是發(fā)動機正時的關(guān)鍵部件。如果調(diào)節(jié)器良好，可以有效地提高發(fā)動機的功率和效率，降低油耗。反之，如果損壞，將會導(dǎo)致汽車啟動困難、動力不足、踩油門沒電、顫抖等問題。

是有的。發(fā)動機高負荷時，凸輪軸調(diào)節(jié)器被用，調(diào)節(jié)器是由彈簧、閥體和閥門等組成，帶彈簧的凸輪軸安裝在排氣的凸輪軸。汽車發(fā)動機采用雙頂置凸輪軸設(shè)計，發(fā)動機有兩根凸輪軸，一根是控制進氣門，另一根是控制排氣門。

凸輪軸調(diào)整器調(diào)整凸輪軸正時，這是非常重要的。發(fā)動機在不同工況下需要不同的正時，可以提高效率，降低油耗。如果凸輪軸調(diào)整器損壞，將無法調(diào)整正時，導(dǎo)致發(fā)動機功率下降，油耗增加。

一般的汽車發(fā)動機都會采用雙頂置凸輪軸設(shè)計，這種發(fā)動機有兩根凸輪軸，一根是控制進氣門的，另一根是控制排氣門的。凸輪軸調(diào)節(jié)器是調(diào)整凸輪軸正時的，這個部件非常重要。