新高爾夫2t的后懸架不使用獨(dú)立懸架，4t高爾夫的后懸架使用獨(dú)立懸架。高爾夫是大眾汽車(chē)的小型車(chē)，這輛車(chē)是大眾汽車(chē)的典型車(chē)型。新高爾夫是第七代汽車(chē)。2020機(jī)型已經(jīng)沒(méi)有使用6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

全新第七代高爾夫前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架。新高爾夫后懸掛不是獨(dú)立懸掛。新款高爾夫搭載三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

需要注意的是，新款高爾夫的后懸掛并不是獨(dú)立懸掛。不同型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱匹配新款高爾夫共搭載了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

款高爾夫4t車(chē)的前后懸掛基本都是獨(dú)立懸掛。而2t車(chē)的前懸掛是獨(dú)立懸掛，后懸掛則不是獨(dú)立懸掛。2t汽車(chē)的后懸架采用扭力梁非獨(dú)立懸架，這是經(jīng)常遇到的一種非獨(dú)立懸架。

高爾夫R是獨(dú)立懸掛。這款車(chē)前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。高爾夫R是高爾夫的高性能版本。這款車(chē)采用第三代ea888發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)還配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。懸架連接車(chē)身和車(chē)輪。

第六代高爾夫一直是獨(dú)立懸架，前懸為麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸為多連桿獨(dú)立懸架：麥弗遜式獨(dú)立懸架是眾多懸掛系統(tǒng)中的一種，它以結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉、舒適性尚可的優(yōu)點(diǎn)贏得了廣泛的市場(chǎng)應(yīng)用。