據(jù)工業(yè)和信息化部官網(wǎng)消息，結(jié)合新能源汽車技術(shù)進(jìn)展情況，工業(yè)和信息化部、財政部、稅務(wù)總局日前發(fā)布《關(guān)于調(diào)整減免車輛購置稅新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求的公告》(以下簡稱《公告》)。按照此次技術(shù)調(diào)整后的政策要求，純電動乘用車續(xù)駛里程不低于200km。現(xiàn)行免征購置稅政策要求純電動乘用車?yán)m(xù)駛里程為不低于100km。新能源汽車購置稅減免政策大調(diào)整：砍到微型純電車大動脈

我國自2014年9月開始實施新能源汽車免征車輛購置稅政策，并分別于2017年、2021年、2022年三次延期，現(xiàn)行政策將于2023年底到期。該政策與新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)貼等優(yōu)惠政策協(xié)同，為快速培育新能源汽車消費市場，帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。

“當(dāng)前，新能源汽車成本與傳統(tǒng)燃油汽車相比仍有一定差距，購置補(bǔ)貼政策已于2022年底退出，繼續(xù)實施減免車輛購置稅政策對穩(wěn)定和擴(kuò)大新能源汽車消費十分必要。”工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司負(fù)責(zé)人表示，2017年以來，除插電式(含增程式)混合動力車型在2021年因為測試標(biāo)準(zhǔn)更新調(diào)整相關(guān)技術(shù)參數(shù)外，免征車輛購置稅政策產(chǎn)品技術(shù)要求并未進(jìn)行調(diào)整。近年來隨著新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模快速擴(kuò)大，動力電池系統(tǒng)能量密度、純電動乘用車?yán)m(xù)駛里程、商用車單位載質(zhì)量能量消耗量等技術(shù)水平明顯提升。為適應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展實際，引導(dǎo)企業(yè)繼續(xù)提升產(chǎn)品質(zhì)量和性能，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，亟需調(diào)整和優(yōu)化技術(shù)要求。

按照《公告》，2024年1月1日起，申請進(jìn)入《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》(以下簡稱《減免稅目錄》)的車型，需符合新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求。換電模式車型還需提供滿足GB/T 40032《電動汽車換電安全要求》等標(biāo)準(zhǔn)要求的第三方檢測報告，以及生產(chǎn)企業(yè)保障換電服務(wù)的證明材料。企業(yè)自建換電站的，需提供換電站設(shè)計圖紙和所有權(quán)證明；委托換電服務(wù)的，需提供車型、換電站匹配證明、雙方合作協(xié)議等材料。2024年1月1日至2024年5月31日為過渡期。

同時，《公告》明確了換電模式車型相關(guān)要求。換電模式在降低購車成本、消除里程焦慮、提升安全水平方面有一定優(yōu)勢。為支持換電模式創(chuàng)新發(fā)展，結(jié)合行業(yè)發(fā)展和標(biāo)準(zhǔn)實施情況，《公告》明確，相關(guān)車型需滿足GB/T 40032《電動汽車換電安全要求》標(biāo)準(zhǔn)。同時，為保證真換電、能使用，要求申報企業(yè)提供保障換電服務(wù)的證明材料。