將兩臺(tái)VR6發(fā)動(dòng)機(jī)裝進(jìn)大眾高爾夫GTI,12缸中置后驅(qū)小鋼炮能戰(zhàn)超跑
其最大的特點(diǎn)是搭載了一臺(tái)來(lái)自賓利歐陸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)GT的W12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)在結(jié)構(gòu)上相當(dāng)于將兩臺(tái)VR6發(fā)動(dòng)機(jī)以72度的夾角連接到一根曲軸上。其最大功率達(dá)到了478千瓦,并且擁有720牛?米的最大扭矩。
W12發(fā)動(dòng)機(jī)是由兩個(gè)VR型6缸發(fā)動(dòng)機(jī)組合在一起的W型12缸發(fā)動(dòng)機(jī),在70年前,即1931年秋季,奧迪的前身霍希公司率先設(shè)計(jì)出了供成批生產(chǎn)的12缸發(fā)動(dòng)機(jī),成為德國(guó)汽車(chē)發(fā)展史上的里程碑。
七代高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)GTI在動(dòng)力上有所提升,0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大可輸出220馬力。新一代GTI的線條設(shè)計(jì)比較鋒利,相較于六代車(chē)型來(lái)說(shuō)增添了一絲兇勁兒。9秒的零百加速也能讓它在一眾小鋼炮里脫穎而出。
大眾的一個(gè)重要問(wèn)題是燃油效率,據(jù)大眾稱(chēng),他們的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)比間接多端口噴射(MPI)發(fā)動(dòng)機(jī)多節(jié)省15%的燃料。這臺(tái)TSI發(fā)動(dòng)機(jī)取代了大眾車(chē)型的VR6,現(xiàn)在是VR6經(jīng)典車(chē)型如高爾夫和帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的主發(fā)動(dòng)機(jī),Atlas很快也會(huì)加入。
近日外媒報(bào)道,大眾又發(fā)布了第八代高爾夫高性能版GTI車(chē)型的官圖。據(jù)介紹,這款全新一代小鋼炮將在即將到來(lái)的日內(nèi)瓦車(chē)展上發(fā)布。作為大眾最具代表性之一的車(chē)型的高動(dòng)力版本,這款車(chē)還是很值得期待的。
在翼子板貼上GTI標(biāo)識(shí),是大眾讓這部高爾夫不一樣的點(diǎn)綴,同時(shí)和大眾品牌其它車(chē)型一致,車(chē)尾的GTI字母銘牌也挪到中央VW車(chē)標(biāo)下方。
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