邁騰380底盤通過(guò)性怎么樣
1、整個(gè)底盤非常平整,發(fā)動(dòng)機(jī)艙由塑料護(hù)板全面保護(hù),留有通風(fēng)間隙。車輛中部采用了隔音效果更好的柔性吸聲材料,排氣管穿過(guò)車底中心的路線也覆蓋了鋁隔熱材料??偟膩?lái)說(shuō),新邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的底盤非常平整扎實(shí),符合中級(jí)車的定位。
2、邁騰整個(gè)底盤的平坦度還是相當(dāng)不錯(cuò)的。排氣中間的消聲器完全隱藏在底盤中間的凸起里,底盤兩側(cè)被大塊塑料護(hù)板覆蓋。前副車架是半框架鋼結(jié)構(gòu),有利有弊(還不錯(cuò))。
3、新邁騰底盤質(zhì)量不錯(cuò)。大眾邁騰底盤懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,重量輕,響應(yīng)快。
4、舒適性 除了減震有點(diǎn)不如意,車子的舒適度在同級(jí)別車?yán)锼闶潜容^優(yōu)秀的,家人普遍感覺(jué)不錯(cuò)。油耗 畢竟也磨合了這么長(zhǎng)時(shí)間,對(duì)車子也算是比較熟了,我又經(jīng)常出差上高速,偶爾市區(qū)內(nèi)跑跑,油耗方面還是挺滿意的。
5、具體來(lái)說(shuō),邁騰380和帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)380的車身結(jié)構(gòu)都采用了高強(qiáng)度的鋼材,并通過(guò)一系列的加固設(shè)計(jì)來(lái)提升整車的抗碰撞能力。此外,它們的車門、車頂、引擎蓋和車身框架等關(guān)鍵部位也采用了高強(qiáng)度鋁合金材料,以提高整車的剛性和韌性。
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