根據(jù)設(shè)計原理、車型結(jié)構(gòu)的不同，還有行駛路況環(huán)境的不同等多種原因，在行駛的過程當中出現(xiàn)抖動（如方向盤或是車身）有多種可能：輪胎或相關(guān)傳動部件原因：A、輪胎平衡方面存在的影響。B、氣壓異常：如過高或過低。

汽車加速抖動可能是機腳墊老化導(dǎo)致的，還可能是底盤松曠導(dǎo)致的。在發(fā)動機溫度過高時，ecu會控制噴油系統(tǒng)多噴油，那么此時的混合氣比較濃，如果此時急加速，發(fā)動機也會出現(xiàn)抖動。

其故障原因有：輪胎動平衡失準；前后懸架、轉(zhuǎn)向、傳動等機構(gòu)松動；前輪定位、軸距失準；半軸間隙過大。首先，輪胎平衡失準會使車輪連滾動邊跳動行駛，這是造成全車抖動的主要原因。

汽車的半軸在長期的扭轉(zhuǎn)疲勞和沖擊力的作用下，容易出現(xiàn)彎曲、扭曲和斷裂以及花鍵齒磨損或扭斜等故障，從而導(dǎo)致汽車在行駛到某一個速度區(qū)間再加速時，車頭會出現(xiàn)有規(guī)律的抖動，松開油門后抖動消失或者減輕的情況。

汽車高速行駛時，不容易判斷抖動等故障。一是造成這種故障的零件很多，二是造成這種故障的零件還沒有達到完全損壞的程度。如果要確定故障原因，只能用排除法。