速騰 參考價(jià)：12.79萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(7101條)

以下是三檔轉(zhuǎn)二檔有頓挫感的具體介紹：車子有頓挫感：離合器沒踩到底。換擋手柄有頓挫感：經(jīng)常離合器未完全踩到底導(dǎo)致?lián)Q擋時(shí)內(nèi)花鍵與外花鍵有速度差把邊緣方便嚙合的尖角磨平導(dǎo)致。

首先排除是機(jī)械設(shè)備故障，也不是電子元件問題。時(shí)速和轉(zhuǎn)速請把準(zhǔn)，油離配合掌握好。建議：時(shí)速降到20碼以下再降為二檔，試試，不頓挫的話就好了。希望能幫到你，望采納。

目前3擋降2擋的時(shí)候，頓挫比較明顯。偶然聽聞2018款的降檔取消了2檔，也就是直接3降1。目前比較擔(dān)心的一個(gè)問題是，2018款的程序，減速到13碼左右，依然是3檔，此時(shí)踩油門加速，會出現(xiàn)加速無力（拖檔）的問題。

自動變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)，變速箱高溫的問題也不容忽視。

電磁閥引起的，電磁閥里面都有一個(gè)小閥芯是靠電流來工作的，跟閥體里的工作閥差不多，導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)不穩(wěn)定切換不均衡的現(xiàn)象。閥體損壞故障 變速箱離合器里的活塞回位不好引起頓挫感 四。

速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）三檔速度不下強(qiáng)降二檔有推背感是因?yàn)椋弘x合器磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致速騰三檔速度不下強(qiáng)降二檔有推背感。變速器內(nèi)部零部件安裝不到位，導(dǎo)致速騰三檔速度不下強(qiáng)降二檔有推背感。