汽車(chē)空調(diào)的工作原理主要分為以下四個(gè)過(guò)程：汽車(chē)的壓縮過(guò)程空工作原理：壓縮機(jī)將蒸發(fā)器出口處的低溫低壓制冷劑氣體吸入，壓縮成高溫高壓氣體排至壓縮機(jī)。

汽車(chē)空調(diào)工作原理 汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)，冷凝器，貯液干燥器，膨脹閥，蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)等組成。之間采用銅管和高壓橡膠管連接成一個(gè)密閉系統(tǒng)。制冷系統(tǒng)工作，制冷劑以不同狀態(tài)在密閉系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)流動(dòng)。

汽車(chē)空調(diào)整的工作原理包括以下四個(gè)過(guò)程：汽車(chē)的壓縮過(guò)程空工作原理：壓縮機(jī)將蒸發(fā)器出口的低溫低壓制冷劑氣體吸入，壓縮成高溫高壓氣體排放到壓縮機(jī)。

汽車(chē)空調(diào)的工作原理可分為四個(gè)過(guò)程，即壓縮、散熱、節(jié)流和吸熱。

汽車(chē)空調(diào)工作原理過(guò)程是吸熱過(guò)程。霧狀制冷劑液體進(jìn)入蒸發(fā)器，因此時(shí)制冷劑沸點(diǎn)遠(yuǎn)低于蒸發(fā)器內(nèi)溫度，故制冷劑液體蒸發(fā)成氣體。

汽車(chē)空調(diào)節(jié)的工作原理過(guò)程是一個(gè)吸熱過(guò)程。霧狀制冷劑液體進(jìn)入蒸發(fā)器，所以制冷劑的沸點(diǎn)比蒸發(fā)器內(nèi)的溫度低很多，所以制冷劑液體蒸發(fā)成氣體。制冷原理：汽車(chē)空調(diào)節(jié)系統(tǒng)啟動(dòng)后，壓縮機(jī)工作，帶動(dòng)制冷劑在密封的空調(diào)節(jié)系統(tǒng)中循環(huán)。