奔馳A級(jí) 參考價(jià)：24.95萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(81條)

梅賽德斯奔馳的AMG系列一直都以高性能而聞名于汽車市場(chǎng)當(dāng)中，即便有著居高不下的定價(jià)，但是卻絲毫不影響廣大消費(fèi)者的青睞，畢竟誰(shuí)都想體驗(yàn)一把速度與激情。

日前，梅賽德斯AMGGT的新款正式發(fā)布，分為AMGGT43、AMGGT434MATIC+和AMGGT534MATIC+三個(gè)版本，未來(lái)還將會(huì)推出AMGGT73e版本。

據(jù)悉，新車對(duì)懸架系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化，還支持選裝五座的座椅布局，不少網(wǎng)友們紛紛稱：“這臺(tái)GT跑車比以前更加實(shí)用，似乎逐步走上了家用車的路線”！

相比起現(xiàn)款車型，新款A(yù)MG-GT增加了藍(lán)色金屬漆、藍(lán)色啞光漆和白色啞光漆三種車漆顏色供消費(fèi)者們自由選擇。

同時(shí)，還能選裝新款的夜色組件和碳纖維組件。

外觀方面，新款A(yù)MGGT的設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車型幾乎找不出太大的差別，原有的大尺寸進(jìn)氣格柵仍然被保留了下來(lái)，與下側(cè)的貫穿式裝飾條相結(jié)合，在視覺(jué)上能夠營(yíng)造出更為運(yùn)動(dòng)年輕的效果。

來(lái)到車身側(cè)面，一眼就能夠感受到來(lái)自于GT跑車的美感，特別是溜背式的造型設(shè)計(jì)。

熏黑處理的多幅式輪轂使側(cè)身充滿了戰(zhàn)斗氣息，6缸車型也可以選裝紅色的剎車鉗。

尾部方面，“雙邊四出”的排氣設(shè)計(jì)單是從視覺(jué)上就帶來(lái)了十足的沖擊力，與下側(cè)的黑色擾流板相結(jié)合，烘托出了性能車的張揚(yáng)性格。

內(nèi)飾方面，奔馳經(jīng)典的集全液晶儀表盤和中控液晶屏幕為一體的貫穿式液晶屏幕在視覺(jué)上營(yíng)造出了強(qiáng)烈的科技感。

多炮筒式的出風(fēng)口造型也讓人有一腳“地板油”的沖動(dòng)。

現(xiàn)款方向盤更換為最新設(shè)計(jì)的多功能方向盤，亮面觸控式按鍵操控，提供振動(dòng)反饋功能，除了使車內(nèi)有著更強(qiáng)的檔次感以外，還進(jìn)一步提高了便利性。

動(dòng)力方面，AMGGT43和AMGGT53兩個(gè)版本均搭載的是3.0T六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V的輕混系統(tǒng)，峰值輸出功率可達(dá)367匹馬力，峰值扭矩可達(dá)500牛·米，與之匹配的為9速自動(dòng)變速箱，零百加速為4.9秒。

而AMGGT534MATIC+四驅(qū)版本的峰值輸出功率可達(dá)435匹馬力，峰值扭矩可達(dá)520N·m，與之匹配的為9速自動(dòng)變速箱，官方宣稱僅需4.5秒就能夠完成零百加速。

而V8引擎將會(huì)在后續(xù)配置在四驅(qū)車型中。

此外，AMGDynamicSelect可以輕松在“Sport+”和“Comfort”模式中自由調(diào)節(jié)，無(wú)論是懸架硬件還是軟件助力都會(huì)與之匹配。

V8車型還配置了AMGRideControl+來(lái)調(diào)節(jié)懸架系統(tǒng)的舒適性。

總體來(lái)看，新款A(yù)MGGT的變化更多是在細(xì)節(jié)當(dāng)中，總而言之，這款代表著梅賽德斯高性能的跑車總是少不了停留的目光，特別是，它還如此實(shí)用。