艾瑞澤8屬于什么檔次的車
隨著消費(fèi)升級(jí)和國產(chǎn)崛起的同步進(jìn)行,10萬級(jí)轎車細(xì)分市場(chǎng)開始出現(xiàn)多款“攪局者”車型,它們往往采用越級(jí)競爭的方式進(jìn)入市場(chǎng),定位緊湊型車卻有著中型車的實(shí)力,奇瑞艾瑞澤8(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)就是代表車型之一。關(guān)于這款車,爭議并不少,認(rèn)可的人看來它擁有媲美BBA的實(shí)力,但也有人覺得沒有那么夸張,那艾瑞澤8實(shí)力到底如何呢?
事實(shí)上,國人買車無非注重2點(diǎn):面子、里子。這2點(diǎn)符合用戶預(yù)期,再加上價(jià)格合理的話,這臺(tái)車必然值得入手。
面子:顏值見仁見智,豪華感營造相當(dāng)?shù)轿?
面子:顏值見仁見智,豪華感營造相當(dāng)?shù)轿?
現(xiàn)如今的新車顏值都不低,艾瑞澤8也是如此,不過顏值是見仁見智的東西,不同人有不同意見。相比之下,更多人看重的是車輛是否有氣場(chǎng)、檔次感。這方面艾瑞澤8的表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò),它使用的Artinmotion設(shè)計(jì)理念足夠大氣,甚至有種奧迪車型的既視感。
車輛的內(nèi)飾艾瑞澤8也很注重高級(jí)感的營造,大面積皮質(zhì)包覆、車門板的木紋飾板、座椅的打孔和縫線工藝,再加上雙聯(lián)屏、無級(jí)調(diào)色氛圍燈,營造的座艙氛圍,絲毫不輸奔馳旗下的A級(jí)、C級(jí)這樣的中高端轎車。
里子:空間、配置、動(dòng)力三管齊下
里子:空間、配置、動(dòng)力三管齊下
有了面子,艾瑞澤8并沒有忽視用戶看重的里子。前文提到,艾瑞澤8是越級(jí)車型,這點(diǎn)很好地體現(xiàn)在車身尺寸上,它的軸距就達(dá)到了越級(jí)的2790mm,這為車內(nèi)寬敞的乘坐空間打下了基礎(chǔ)。
當(dāng)然,出眾的乘坐舒適性需要豐富配置來營造,這點(diǎn)艾瑞澤8也比較重視。除常見的前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱,以及主駕駛座椅通風(fēng)、記憶功能外,它還配備了部分豪華車型才有的主動(dòng)式自清潔、高級(jí)香氛系統(tǒng)等配置,加之SONY品牌音響等配置加持,營造的駕乘舒適性,同樣達(dá)到了越級(jí)水準(zhǔn)。
動(dòng)力也是艾瑞澤8的核心競爭力之一,它搭載的鯤鵬動(dòng)力1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī),擁有最大功率145kW,最大扭矩290N·m,參數(shù)甚至比寶馬1系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)頂配車型搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)(141kW,280N·m)更加出色。另外值得一提的是,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還給到終身質(zhì)保的方案,底氣很足。
用料厚道,安全性高
用料厚道,安全性高
除在以上看得見之處下功夫,看不見的地方艾瑞澤8表現(xiàn)也不錯(cuò)。車身結(jié)構(gòu)方面,艾瑞澤8使用了三條碰撞吸能路徑設(shè)計(jì)、一體門環(huán)設(shè)計(jì)和雙吸能盒設(shè)計(jì),整車使用了80%以上的高強(qiáng)度鋼,加之同級(jí)獨(dú)有的10安全氣囊,構(gòu)筑了強(qiáng)有力的被動(dòng)安全防護(hù)。
主動(dòng)安全部分艾瑞澤8也很亮眼,車輛配備了L2.5級(jí)智能駕駛輔助功能,具備自動(dòng)剎車系統(tǒng)、前后方碰撞預(yù)警、緊急車道保持、盲區(qū)檢測(cè)系統(tǒng)、交通擁堵輔助系統(tǒng)、集成式巡航系統(tǒng)等諸多功能,可進(jìn)一步緩解駕駛壓力的同時(shí),也提升了行車安全性。
總體來看,個(gè)人認(rèn)為奇瑞艾瑞澤8是10萬價(jià)位少有誠意值拉滿的車型,同樣的價(jià)格區(qū)間下,要想尋找一款產(chǎn)品力能與之匹敵的車型是真的很難,畢竟它的質(zhì)感、空間、動(dòng)力都是越級(jí),甚至是比之奧迪A3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、寶馬1系這些20萬級(jí)的BBA家轎更加舒適。而10萬級(jí)的價(jià)格,卻是20萬的產(chǎn)品素質(zhì),也難怪以奇瑞艾瑞澤8為首的自主家轎正成為了越來越多消費(fèi)者的首選。
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