東風(fēng)風(fēng)光580用的是什么發(fā)動機(jī)變速箱
東風(fēng)風(fēng)光580采用1.8L自吸發(fā)動機(jī),搭載E-CVT無級變速箱,最大馬力可達(dá)133Ps,最大功率可達(dá)98kw,最大扭矩為178,能源為插電式混合動力,多點(diǎn)電噴的供油方式在保證動力輸出的同時,通過電能驅(qū)動為用車經(jīng)濟(jì)提供更廣泛的選擇空間。
1.8L自吸發(fā)動機(jī)
1.8L自吸發(fā)動機(jī)作為1.6L發(fā)動機(jī)的改善升級版,氣缸直徑及進(jìn)氣量更大,動力輸出強(qiáng)勁機(jī)械性能平穩(wěn),行駛過程中較為平順,在坡道上反應(yīng)能力更強(qiáng),油耗方面中規(guī)中矩,畢竟風(fēng)光580(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是個大塊頭,整體可靠性良好。
E-CVT無級變速箱
相較于CVT無級變速箱,E-CVT更多被應(yīng)用在新能源車型中,因?yàn)镋-CVT無級變速箱不僅可以傳遞汽油發(fā)動機(jī)的動力,也可以傳遞電動機(jī)的動力,與混合動力車型擁有更強(qiáng)的匹配性和兼容性,風(fēng)光580也因此有了更好的節(jié)能效果。
插電式混合動力
目前電動充電站的建設(shè)并沒有在城市內(nèi)普及,所以以純電為能源的汽車并不符合當(dāng)下大環(huán)境,所以插電式混合動力的車型擁有更好的適用性,在低加速狀態(tài)不僅能實(shí)現(xiàn)零排放的環(huán)保功能,也能在急加速中充分發(fā)揮汽油為發(fā)動機(jī)所帶來的動能。
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