剎車板突然變硬可能是由于司機在發(fā)動機熄火后多次踩剎車，導(dǎo)致剎車板轉(zhuǎn)向助力泵中的助力消退，使得剎車板難以踩下。此外，增壓水泵在發(fā)動機熄火狀態(tài)下不工作，因此只需嘗試再次點火，并用力踩住剎車板，啟動后即可恢復(fù)正常。另一種可能是由于車輛制動系統(tǒng)的增壓水泵存在漏氣或構(gòu)件故障，導(dǎo)致司機在踩剎車時因失去助力而感到吃力和費力。

剎車失靈原因

汽車真空增壓水泵泄漏或故障。該故障會影響剎車板的助力，導(dǎo)致剎車板難以踩下。多踩幾次剎車板可以提高制動力恢復(fù)的幾率。如遇剎車板故障，應(yīng)知道反復(fù)踩剎車會在油管內(nèi)有氣體的情況下對制動系統(tǒng)施加壓力，反復(fù)踩住才有機會恢復(fù)制動力。同時，打開應(yīng)急燈提醒周圍車輛注意。

剎車片更換周期

汽車剎車片的更換周期一般在5-6萬公里，但會根據(jù)不同的駕駛習慣有所差異。剎車片通常配有警報片，當剎車片磨損到極限時，警報片會發(fā)出刺耳的金屬摩擦聲，此時應(yīng)及時更換剎車片，以防剎車失靈。若剎車片內(nèi)部有微小金屬顆粒導(dǎo)致異響，可嘗試猛踩幾下剎車板或?qū)x車片卸下打磨，也可更換更優(yōu)質(zhì)的剎車片。