邁巴赫和奔馳什么關(guān)系
梅賽德斯-奔馳收購(gòu)了邁巴赫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。梅賽德斯-奔馳與邁巴赫無(wú)關(guān)。過(guò)去,邁巴赫和梅賽德斯-奔馳是兩個(gè)獨(dú)立的品牌,但隨后邁巴赫管理不善,面臨破產(chǎn)。這時(shí),梅賽德斯-奔馳收購(gòu)了它。邁巴赫破產(chǎn)的原因是經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)不佳。事實(shí)上,邁巴赫的銷量一開始就很有問(wèn)題。然后邁巴赫和梅賽德斯-奔馳合并了?,F(xiàn)在梅賽德斯-奔馳特別將S級(jí)梅賽德斯-奔馳定義為邁巴赫。
邁巴赫系列車在2013年全面停產(chǎn),因?yàn)槭袌?chǎng)似乎不太認(rèn)可邁巴赫。
2014年11月19日,梅賽德斯-奔馳在廣州正式發(fā)布了梅賽德斯-邁巴赫的新子品牌,該品牌的第一款邁巴赫S級(jí)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)車型也正式在全球推出。
附:邁巴赫簡(jiǎn)介:
汽車品牌邁巴赫。邁巴赫(德文:Maybach)與邁巴赫發(fā)動(dòng)機(jī)制造商(德文:Maybach-Motorenbau GmbH)是一家曾經(jīng)活躍于1921年至1940年歐洲的德國(guó)超豪華汽車品牌和制造商??枺囍圃焐痰膭?chuàng)始人·邁巴赫(Karl Maybach)的父親威廉·邁巴赫(Wilhelm Maybach)曾擔(dān)任戴姆勒發(fā)動(dòng)機(jī)公司(今日戴姆勒集團(tuán)前身)首席技術(shù)總監(jiān),兩廠淵源深厚。
1997年戴姆勒·克萊斯勒集團(tuán)在東京車展上展出了一輛Maybach這款德國(guó)汽車品牌的概念性超豪華四門車在消失多年后正式復(fù)活。
邁巴赫作為頂級(jí)豪華品牌,主要銷售三款車型,即邁巴赫57、邁巴赫62和邁巴赫62S 價(jià)格在538萬(wàn)到1298萬(wàn)之間的齊柏林。邁巴赫最便宜的車型是邁巴赫 57,但也高達(dá)538萬(wàn),比勞斯萊斯古斯特的起價(jià)高出100多萬(wàn)。如今,邁巴赫以梅賽德斯-邁巴赫的名義在市場(chǎng)上相處得很好,這是另一個(gè)新的開始。成為梅賽德斯-奔馳的子品牌后,邁巴赫S的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不再是賓利慕尚(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)或勞斯萊斯幻影(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。它的目標(biāo)是豪華車和超豪華車之間的空白市場(chǎng)。在這一領(lǐng)域,沒(méi)有其他品牌能夠與之競(jìng)爭(zhēng)。
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