奧迪q5l為什么狂降價
在消費者的印象中,奧迪Q5L(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)一直是一款價格不菲的豪華車型。但是這幾年這款車的價格一直在降,入門級車型的經(jīng)銷商價格已經(jīng)低到30多萬了。最近有網(wǎng)友說自己有32萬存款。想知道32萬的落地價能買到奧迪Q5L嗎?
3萬元買不到奧迪Q5L
首先,從奧迪Q5L目前在售的車型可以看出,這款車最入門級的版本是40TFSI時尚動感型,售價39.68萬元。雖然目前廣東有近4萬元的終端優(yōu)惠,但經(jīng)銷商的報價仍需35.71萬元。在計算購置稅、車輛保險、手續(xù)費、牌照費等各種必要費用后,該車的落地價格達(dá)到了近40萬元。
所以32萬的落地價買不到奧迪Q5L。其實這個價位基本不可能出現(xiàn)在奧迪Q5L上。畢竟想要達(dá)到這個價位,車輛的裸車價已經(jīng)降到了20萬元以上,這對于一個豪華品牌中型SUV來說是不現(xiàn)實的。但不可否認(rèn)的是,奧迪Q5L目前的價格遠(yuǎn)低于之前。
奧迪Q5L為什么瘋狂降價?
1.齒輪箱減速
與奧迪Q5相比,奧迪Q5L采用了成本更低的7速雙離合變速箱,取代了原來性能更好的8AT變速箱。最大的缺點是車輛在低速行駛時感覺頓挫,整體用車體驗不如以前,而像寶馬X3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、奔馳GLC(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等競爭對手都是使用8AT變速箱。
2.四輪驅(qū)動系統(tǒng)的簡化
說到奧迪,就不得不說著名的“Quattro”系統(tǒng)。畢竟很多人選擇奧迪這個四驅(qū)系統(tǒng)。但是奧迪Q5L的Quattro不再是原來的全時四驅(qū)托爾森差速器,取而代之的是適時四驅(qū)多片離合器。雖然還是有不錯的操控感,但是車輛的越野能力不如以前了。
3.降價是一種常見的營銷技巧。
雖然奧迪、奔馳、寶馬都是國內(nèi)主流豪華品牌“BBA”的成員,但與奔馳寶馬的高姿態(tài)不同,奧迪非常喜歡降價。幾乎所有奧迪車型的終端價格都會比競爭對手有優(yōu)勢。這樣做的好處是車輛性價比最高,缺點是品牌影響力會逐漸下降,這也是奔馳寶馬每次都不跟奧迪“玩”的原因。
以上是奧迪Q5L瘋狂降價的原因。事實上,在汽車市場競爭日益激烈的今天,車型降價并不是一個奇怪的現(xiàn)象。俗話說,物競天擇。如果一款車在產(chǎn)品力上比不上競爭對手,那么在市場上生存的最好辦法就是降價。
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