汽車發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)軟件就是在車子駕駛?cè)^(guò)程中路邊停車(比如等紅燈)的情況下，自動(dòng)熄火,當(dāng)需求繼續(xù)前進(jìn)的情況下，自動(dòng)重新啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的一套系統(tǒng)軟件。

根據(jù)通用公司的介紹，搭載發(fā)動(dòng)啟停技術(shù)以后，具體情況下節(jié)油能夠?qū)崿F(xiàn)10%左右，百公里還能夠較少15.1g的二氧化碳排放量,大大的減少了油耗和廢氣排放。

啟停系統(tǒng)技術(shù)就是在車子駕駛?cè)^(guò)程中路邊停車(比如等紅燈)的情況下，自動(dòng)熄火。

當(dāng)需求繼續(xù)前進(jìn)的情況下，系統(tǒng)軟件自動(dòng)重啟汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的一套系統(tǒng)軟件。

啟停系統(tǒng)軟件的設(shè)計(jì)原理是，當(dāng)車子因?yàn)閾頂D或者路口停止行駛。

駕駛員踏下制動(dòng)踏板，泊車摘擋。

此刻，Start/Stop系統(tǒng)軟件自動(dòng)檢測(cè):汽車發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)且沒(méi)有掛擋;防鎖定系統(tǒng)軟件的車輪轉(zhuǎn)速傳感器表明為零;電子電池傳感器表明有充足的能量進(jìn)行下一次運(yùn)行。

合乎這三個(gè)條件后，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停止旋轉(zhuǎn)。

駕駛中只需直接踩制動(dòng)踏板,車子完全停止大約兩秒鐘后駕駛中只需直接踩制動(dòng)踏板，車子完全停止大約兩秒鐘后汽車發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)熄火，自始至終踩著制動(dòng)踏板，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)保持關(guān)掉。

只需一松開(kāi)剎車，或者旋轉(zhuǎn)方向盤，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)又會(huì)馬上自動(dòng)點(diǎn)火，馬上又能夠踩油門起步，全部全過(guò)程都處于D檔狀態(tài)。

為了處理自始至終踩住剎車過(guò)度疲憊的問(wèn)題，只需把AUTOHOLD電子手剎也一并開(kāi)啟，那么汽車發(fā)動(dòng)機(jī)只會(huì)在輕踩油門踏板之后才運(yùn)行，右腳就不需要自始至終踩住剎車了。