凱美瑞 參考價：17.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(4811條)

作為國內(nèi)合資B級車市場的“長青藤”，豐田凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）長期霸占著國內(nèi)銷量冠軍頭銜。只不過，隨著競品本田雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的更新迭代，以及中國新能源產(chǎn)品的步步緊逼。豐田凱美瑞的地位也岌岌可危。雖然現(xiàn)款的銷售依然非常不錯，但新一代凱美瑞已經(jīng)箭在弦上了。

近日，有海外媒體曝光了一組全新一代豐田凱美瑞車型假想圖，新車可能在2024年和我們見面。而從圖片看起來，新車的設(shè)計非?？?，因為它與現(xiàn)款在售凱美瑞車型完全不同。顛覆式的設(shè)計語言，甚至讓我懷疑真的是以往以中庸作為標(biāo)簽的凱美瑞嗎？

從渲染圖來看，豐田明顯是想要讓新車看起來更年輕和更有活力，讓它與年輕人的口味更符合。所以新一代凱美瑞采用了轎跑式的溜背造型設(shè)計，低趴的車身搭配隆起的前機蓋，看起來非常有力量感。

在前臉部分，新車也采用了和全新一代豐田皇冠（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）SportCross類似的分層式前臉設(shè)計，不過在燈組的設(shè)計上，凱美瑞會顯得更加的犀利，有點借鑒了bZ系列上新能源風(fēng)格，至于新一代凱美瑞會不會像本田雅閣一樣推出插混車型，我們就拭目以待吧。

結(jié)合此前國外曝光的路試諜照圖，新車的整體輪廓確實要變得更加低平，而且C柱的傾斜角度似乎比過去更大，這似乎也證實了新一代凱美瑞即將采用全新的轎跑式設(shè)計風(fēng)格。

在動力部分，根據(jù)現(xiàn)有的消息，新車依舊會基于TNGA打造，所以也依舊會搭載以2.5L發(fā)動機為核心的THS油電混動系統(tǒng)，至于會不會搭載目前在雷克薩斯車型上使用的以2.5L、2.4T兩臺發(fā)動機為基礎(chǔ)的插電式混合動力系統(tǒng)，我們也只能通過后續(xù)的消息來確認(rèn)了。

N點評：在燃油車時代，豐田凱美瑞無疑是B級車市場中的王者，但如今時代已經(jīng)變了，在新能源產(chǎn)品當(dāng)?shù)?，燃油車降價的大環(huán)境下，全新一代凱美瑞要想想在中國市場繼續(xù)暢銷，不僅需要在設(shè)計上進(jìn)行一次徹頭徹尾的革新，還要帶來一套電氣化程度更高、性能更強的插混動力系統(tǒng)。至于，新一代豐田凱美瑞會最終以何種方式來到中國市場呢？我們就拭目以待吧。