立中車輪又稱為調(diào)節(jié)車輪，是指在軌道上安裝的調(diào)節(jié)車輪，它是一種新型的調(diào)節(jié)車輪，具有自動調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)彎半徑的功能。它可以起到調(diào)節(jié)軌道曲線、改變軌道轉(zhuǎn)彎半徑等作用。立中車輪具有車輪結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、調(diào)節(jié)靈敏等優(yōu)點，但它也存在著一些劣勢，比如噪音大、設(shè)計復(fù)雜等。

1、立中車輪的優(yōu)勢

立中車輪具有車輪結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、調(diào)節(jié)靈敏等優(yōu)點。

（1）車輪結(jié)構(gòu)簡單：立中車輪的主要結(jié)構(gòu)是由車輪和車輪支架組成，車輪是鋼制結(jié)構(gòu)，車輪支架是鑄鐵或鋼制結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，容易制造，安裝方便。

（2）安裝方便：立中車輪安裝方便，只需將車輪安裝在軌道上，即可完成安裝，無需其他復(fù)雜的安裝工作，可以大大節(jié)約安裝時間。

（3）調(diào)節(jié)靈敏：立中車輪具有自動調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)彎半徑的功能，可以根據(jù)實際需要隨時自動調(diào)節(jié)軌道的曲線和轉(zhuǎn)彎半徑，調(diào)節(jié)靈敏，能夠滿足不同的軌道設(shè)計要求。

2、立中車輪的劣勢

立中車輪也有一些劣勢，比如噪音大、設(shè)計復(fù)雜等。

（1）噪音大：立中車輪在運行時，由于車輪和軌道之間的摩擦力，會產(chǎn)生較大的噪音，影響車輛的行駛安全。

（2）設(shè)計復(fù)雜：由于立中車輪的調(diào)節(jié)功能，設(shè)計要求也會更高，需要更多的設(shè)計細(xì)節(jié)，使得設(shè)計復(fù)雜，增加了制造成本。

總的來說，立中車輪具有車輪結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、調(diào)節(jié)靈敏等優(yōu)點，但它也存在著一些劣勢，比如噪音大、設(shè)計復(fù)雜等，需要用戶根據(jù)實際情況，權(quán)衡利弊，挑選最合適的車輪。