捷豹xf旅行版搭載了什么發(fā)動機(jī)
這款車擁有多種發(fā)動機(jī)選擇,包括低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)、高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)以及3.0升V6機(jī)械增壓發(fā)動機(jī),各種動力系統(tǒng)一應(yīng)俱全,滿足消費(fèi)者多樣化的需求。
低功率版發(fā)動機(jī)的輸出功率最大達(dá)到184kw,峰值扭矩為365牛米,轉(zhuǎn)速在5500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)可達(dá)最大功率,而在1300至4500轉(zhuǎn)每分鐘范圍內(nèi)可輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)融合了缸內(nèi)直噴技術(shù),并采用了輕質(zhì)的鋁合金缸蓋缸體,提升了燃油經(jīng)濟(jì)性和動力性能。
高功率版發(fā)動機(jī)則更為強(qiáng)勁,最大功率達(dá)到221kw,最大扭矩為400牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5500轉(zhuǎn),最大扭矩轉(zhuǎn)速范圍為每分鐘1500至4500轉(zhuǎn)。與低功率版一樣,它也配備了缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋缸體,確保了高效的燃油經(jīng)濟(jì)性和穩(wěn)定的動力輸出。
至于3.0升V6機(jī)械增壓發(fā)動機(jī),其最大功率達(dá)到了280kw,最大扭矩為驚人的450牛米,最大功率轉(zhuǎn)速每分鐘6500轉(zhuǎn),最大扭矩在每分鐘3500轉(zhuǎn)時(shí)就能爆發(fā)。同樣裝備了缸內(nèi)直噴技術(shù),并用鋁合金材質(zhì)制作了缸蓋缸體,實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)大的動力輸出與優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性的并存。
8速手動變速箱與這三款發(fā)動機(jī)完美匹配,換擋平順且操作感十足,提供了優(yōu)秀的駕駛體驗(yàn)。
捷豹xf旅行版車型,名為sportbrake,其前懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架則采用多連桿獨(dú)立懸架,提供了極好的操控性和駕駛舒適性。
雖然是進(jìn)口車,價(jià)格相對較高,后期保養(yǎng)也需要一定成本,但旅行版捷豹xf的優(yōu)雅外觀以及強(qiáng)勁的動力性能無疑為消費(fèi)者帶來了極高的駕駛享受。
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