普桑經(jīng)典版上市是真的嗎
最近確實(shí)聽(tīng)到了很多關(guān)于老款普桑重新上市的消息,而且網(wǎng)上也可以看到有一些相關(guān)的視頻,但是官方并沒(méi)有給出確切的消息,也許是真的,當(dāng)然也可能是大家美好的愿望。
個(gè)人認(rèn)為是不會(huì)重新上市,老款普桑的排放標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到了目前的排放標(biāo)準(zhǔn),而且技術(shù)已經(jīng)非常落后。在2012年的10月29號(hào),隨著全新款桑塔納的發(fā)布。意味著在中國(guó)的汽車市場(chǎng)征戰(zhàn)了29年的普桑,結(jié)束了自己的生涯。
桑塔納最早要追溯至1973年。當(dāng)時(shí)的西德大眾公司第一代帕薩特(PassatB1)生產(chǎn)之后,用戶在使用中出現(xiàn)的各項(xiàng)問(wèn)題擺在了設(shè)計(jì)師與工程人員面前。經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)和搭載新型發(fā)動(dòng)機(jī)從而誕生了第二代帕薩特(PassatB2)汽車。
這一次,38歲的桑塔納也許真的要與國(guó)人說(shuō)再見(jiàn)了。大眾回應(yīng)桑塔納停產(chǎn)傳聞3日前,一份上汽大眾江蘇揚(yáng)州儀征工廠2022年-2023年車型技術(shù)改造項(xiàng)目計(jì)劃書流出。
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是真的,2022桑塔納懷舊版上市是時(shí)間為9月,搭載6速自動(dòng)變速箱,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在2000rpm以下,從而達(dá)到省油的初衷。保持在3000rpm以上,換擋時(shí)間更會(huì)延后到3500-4000rpm的區(qū)間。普泰1200輪胎怎么樣
1、真空輪胎:能保持較好的行駛穩(wěn)定性和較小的摩擦,有利于減震和提高車速。帶束層的定位性高,車輪的徑向跳動(dòng)量小,阻力小。因而節(jié)省燃油3%。
2、扁平比不一樣。輪胎規(guī)格中的295代表輪胎的寬度是295MM80表示輪胎斷面的扁平比是80%是說(shuō)斷面高度是寬度的80%。
3、安達(dá)輪胎質(zhì)量不錯(cuò)。抓地性能好,剎車反饋也很好。有個(gè)小缺點(diǎn)是,甩石子相對(duì)多一點(diǎn),不太適合經(jīng)常在農(nóng)村道路開(kāi)。超級(jí)靜音,胎噪少,舒適性佳,尤其減震效果體驗(yàn)特別明顯。
4、好用。價(jià)格方面。華勤集團(tuán)的普泰輪胎的售賣價(jià)格是300元,跟同類型的價(jià)格相比較價(jià)格較為便宜。材料方面。華勤集團(tuán)的普泰輪胎所采用材料是進(jìn)口的橡膠,跟同類型的材料相比較好。
5、大車胎走的是無(wú)售后路線,轎車采用了好運(yùn)rp28原有花紋,舒適性不錯(cuò),胎體線層1+2+1胎側(cè)1。米其林進(jìn)口胎側(cè)有的也很薄,不決定代表什么,輪胎沒(méi)了就該換,花紋淺了,抓地力不夠,很危險(xiǎn)的一件事,不要聽(tīng)人瞎說(shuō)。
6、國(guó)內(nèi)生產(chǎn)牌子能做到60000公里。進(jìn)口輪胎最好使用在跑長(zhǎng)途上,這樣確實(shí)比國(guó)內(nèi)生產(chǎn)品牌跑的時(shí)間長(zhǎng)。在工程上使用還是國(guó)內(nèi)輪胎較好。實(shí)際上跑的公里數(shù)不好說(shuō),有能跑到4-5萬(wàn)的,有的幾天就被整壞了。
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