外觀更時(shí)尚動(dòng)感

外觀更時(shí)尚動(dòng)感

外觀方面，奇瑞eQ7采用了線條極簡(jiǎn)的“數(shù)字超體”美學(xué)設(shè)計(jì)，并融入了轎跑設(shè)計(jì)元素，顯得更動(dòng)感時(shí)尚。

車身側(cè)面飽滿流暢，但上揚(yáng)的下窗線、方正的輪眉等設(shè)計(jì)元素依然能看到奇瑞大螞蟻的影子。不過，新車采用懸浮式車頂，并換裝了半封閉式輪圈，更有時(shí)尚氣息。

車身尺寸方面，奇瑞eQ7長(zhǎng)寬高分別為4675mm/1910mm/1660mm，相比大螞蟻更大一些，2830mm的軸距則保持不變。在當(dāng)下純電中型SUV中屬于主流尺寸級(jí)別，較比亞迪宋PLUSEV有優(yōu)勢(shì)。

尾部也延續(xù)了飽滿立體的風(fēng)格，特別是后擾流板、運(yùn)動(dòng)包圍套件和擴(kuò)散器裝飾的存在，讓車尾看上去更加富有活力。

智能座艙進(jìn)一步提升車內(nèi)科技感

智能座艙進(jìn)一步提升車內(nèi)科技感

內(nèi)飾方面，新車采用了極具科幻感的設(shè)計(jì)，儀表與中控大屏采用雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，中控臺(tái)布局清晰簡(jiǎn)潔，加以鍍鉻條和氛圍燈進(jìn)行裝飾，提升了內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)感和層次感。

雙12.3英寸智慧雙聯(lián)屏也是當(dāng)下主流設(shè)計(jì)，配備全新一代智能駕駛系統(tǒng)，自帶540°透明底盤+全景影像，可實(shí)現(xiàn)20+項(xiàng)輔助駕駛功能。

主副駕中間操作臺(tái)上面加入手機(jī)無線充電面板以及雙杯托。底部則采用鏤空設(shè)計(jì)，以此來提升車內(nèi)的儲(chǔ)物能力，全車多達(dá)27處儲(chǔ)物空間。

后驅(qū)+全鋁車身是亮點(diǎn)

后驅(qū)+全鋁車身是亮點(diǎn)

動(dòng)力方面，奇瑞eQ7將換裝型號(hào)為112AA1的油冷扁線三合一電機(jī)，后置后驅(qū)布局，電機(jī)效率超過96%，最大功率提升至155kW，最大扭矩285N·m，車輛最高時(shí)速180km/h。

續(xù)航方面，預(yù)計(jì)會(huì)搭載66kWh的磷酸鐵鋰電池組，純電續(xù)航512km。

值得一提的是，新車基于全鋁平臺(tái)打造，提升續(xù)航表現(xiàn)的同時(shí)，也進(jìn)一步增強(qiáng)了車身強(qiáng)度。

編輯總結(jié)：從設(shè)計(jì)不難看出，奇瑞eQ7相比大螞蟻進(jìn)一步迎合了新能源時(shí)代的潮流，同時(shí)也堅(jiān)持了實(shí)用原則，如外露式門把手、分體式頭枕等，而憑借全鋁車身、后驅(qū)、智能恒溫座艙，以及15萬元左右的價(jià)位，奇瑞eQ7或?qū)⒊蔀樯钏{(lán)S7、零跑C11等純電中型SUV的最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，與它們搶奪當(dāng)前家用SUV市場(chǎng)的新“卷王”，讓我們保持期待吧。

編輯總結(jié)：