1.檢查輪胎，觀察四個(gè)輪胎是否為同一品牌。一般來說，兩個(gè)輪胎一起更換。如果四個(gè)輪胎的品牌不同，很可能會(huì)被調(diào)整。一般來說，輪胎的更換周期為4000-5000公里。每個(gè)輪胎也有深層圖案。如果車表顯示1000公里，輪胎磨損的圖案根本消失，基本上應(yīng)該更換輪胎。毫無疑問，它基本上是一輛手表調(diào)整車。

2.查看日期，通過發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)、車牌號(hào)，可以從公安部門查看車輛的車牌日期；此外，發(fā)動(dòng)機(jī)艙銘牌上還可以查詢刻在金屬牌上的車輛的生產(chǎn)日期。與里程表相比，更改這些內(nèi)容要困難得多。

3.檢查汽車內(nèi)部。一般來說，汽車內(nèi)部可以從某種角度判斷汽車的使用情況。在使用過程中，由于反復(fù)接觸，方向盤、換檔桿和儀表板上的按鈕將變得干凈。新車的內(nèi)飾應(yīng)該是澀的，有很強(qiáng)的顆粒感。如果一輛里程很小的車內(nèi)飾明亮，那么它的真實(shí)身份很可能是一輛舊車。

4.檢查剎車盤/剎車片。合理地說，汽車駕駛的次數(shù)越多，剎車的磨損就越大。因此，看剎車片和剎車盤的磨損程度。一般來說，需要更換剎車片約5萬公里，需要更換剎車盤約10萬公里。

5.聽聲音，車輛長(zhǎng)距離行駛，其部件之間不斷摩擦，密封性降低。這就是為什么汽車越老，噪音就越大。如果你不能判斷一輛車的里程，試著在周圍打開一圈，啟動(dòng)速度，剎車，通過減速帶仔細(xì)聽它的門、天窗、懸架的異常噪音，你可以判斷車輛的新舊。