在四輪定位數(shù)據(jù)中，主銷后傾角是決定回正力矩的關(guān)鍵因素。

主銷后傾角不僅促使車輪復(fù)位，還增強了直線行駛的穩(wěn)定性。此外，它不影響輪胎磨損，主要作用于穩(wěn)定汽車的方向及轉(zhuǎn)向時的自動回正能力。

針對不同車型，調(diào)整主銷后傾角的方法也各異。在調(diào)整前，需進行分析判斷，再采取相應(yīng)的調(diào)整方法，如添加墊片、調(diào)整凸輪軸不同心、采用偏心球頭、調(diào)整梁槽孔、平衡桿等。

汽車在某些情況下需要進行四輪定位，例如更換新輪胎或重大事故維修后，前后輪胎內(nèi)側(cè)磨損嚴重時，駕駛時方向盤過重或發(fā)抖，直行時汽車向左或向右跑偏等。此外，新車購買三個月后，每六個月或行駛一萬公里后也需要進行四輪定位。

四輪定位不僅能提升汽車的行駛安全性，還可以減少輪胎的異常磨損，從而延長輪胎壽命。