隨著國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)的向好發(fā)展，人們生活水平的提高，而在消耗品牌的消費(fèi)上，來自交通工具方面也是投入相當(dāng)大的，如果對于現(xiàn)在的出行方面更為便捷的話，選擇摩托車出行也是再好不過了，而對于一些入門級的摩托車在性價(jià)比方面確實(shí)是占據(jù)了很大的優(yōu)勢。

而在一些奢侈品牌的摩托車。來自寶馬與本田的如何去選擇呢？

想對于這兩品牌的中高端車型，在性價(jià)比上確實(shí)是也是談不上，而在預(yù)算充足的前提下，如果追求這兩個(gè)摩托車品牌的話，可以考慮一些價(jià)格相對高一些的高檔車型。

同時(shí)也給大家來盤點(diǎn)下這兩個(gè)品牌的一些高端車型，價(jià)格最好也是在二十萬元以上的。

對比了本田的品牌，這個(gè)品牌生產(chǎn)的摩托車也是全球范圍內(nèi)銷量最高的，小排量主打東南亞，大排量主打歐美市場。

不過在二十萬元以上的車型，也是非常多的，但考慮到摩托車更新?lián)Q代的原因，老款停產(chǎn)的就不給大家介紹了。

第一款本田的CRF1100L價(jià)格為178200元——224100元

對于這款車，國內(nèi)的摩友又稱它為“非雙”，是一款主打長途騎行的硬派拉力車，由于非雙在國內(nèi)的摩托圈當(dāng)中享有很高的聲譽(yù)，但同時(shí)對于這款車它的優(yōu)勢主要還是體現(xiàn)在通過性上，強(qiáng)勁的越野能力也讓它有著荒野之車的美譽(yù)，排量1100cc，發(fā)動(dòng)機(jī)為直列雙缸設(shè)計(jì)，高配版有DCT6速設(shè)計(jì)，馬力有99.3匹。

第二款來自本田的CB1300SuperBOLDOR價(jià)格為201000元——220000元

對于這款也是來自本田的CB1300，復(fù)古車的造型，外號“十三姨”，它的排量比較大，并且對于它的造型有著本田CB復(fù)古車的風(fēng)格設(shè)計(jì)，是CB系列的老大哥，由于這款車的排量比較大，而且發(fā)動(dòng)機(jī)也是四缸的設(shè)計(jì)，在定位上是街車款當(dāng)中實(shí)力比較強(qiáng)勁的一款，最大馬力有103匹。

第三款來自本田的GL1800價(jià)格為380000元——445000元

作為本田品牌上的高端旅行車，這款GL1800也是很多人的夢想之車，由于此車的配置相當(dāng)強(qiáng)大，所以價(jià)格也是居高不下的，而對于選擇這款GL1800的朋友，一般都是看重其大氣的外觀設(shè)計(jì)與高端的豪華配置設(shè)計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)采用了水平對置六缸引擎設(shè)計(jì)，最大的馬力有126.4匹，DCT7擋設(shè)計(jì)，有大顯示器、高端的音響設(shè)備、豪華大號的舒適座椅設(shè)計(jì)等。

看完了本田的高端車型，來自寶馬的車型也是毫不遜色，并且也有幾款可以與本田不分高低的車型。

第一款寶馬的S1000XR價(jià)格為233900元——269900元

這款來自于寶馬的旅行車也是采用了四缸發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)(直列四缸)，加上水冷與油冷的設(shè)計(jì)，不僅可以跑長途，還能保障其發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行品質(zhì)，在動(dòng)力方面絲毫是同級別的車皇，最大的馬力可達(dá)164匹。

第二款為寶馬的R1250GS價(jià)格為219900元——285900元

來自于寶馬的這款拉力車R1250也是一款與本田非雙同級別的硬派拉力車，并且在拉力車的配置上，寶馬的R1250GS也是配置相當(dāng)高的，豐富的數(shù)控配置與高顏值的設(shè)計(jì)，還讓它的整車氣勢達(dá)到了一定的高度，加上作為長途騎行的拉力車，寶馬的這款R1250GS還采用了軸傳動(dòng)，不僅高級還彰顯了寶馬車的風(fēng)范。

第三款為寶馬的K1600價(jià)格為375900元——465900元

從本田的金冀到寶馬的這款K1600，無非就是兩款不同品牌的旅行車，由于寶馬的這款K1600的發(fā)動(dòng)機(jī)采用是并列六缸設(shè)計(jì)，所以動(dòng)力也非常強(qiáng)勁，達(dá)到了最大的160匹馬力，可以輕輕松松到達(dá)任意的公路騎行，加入電子油門設(shè)計(jì)、10.25英寸的超大彩色TFT儀表設(shè)計(jì)等。

綜合以上的幾款價(jià)格在二十萬元以上的本田與寶馬摩托車，在定位上也是高端車型了，而大家如何去選擇它，其它還是看個(gè)人的愛好或者對不同配置的需要，價(jià)格方面也可以說是民用摩托車的“天花板”了。