這款車型搭載了全新的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)和愛信6AT手動(dòng)（自動(dòng)）變速箱。這款發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都是經(jīng)過長期研發(fā)和使用，已經(jīng)通過了多年的臨床實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，穩(wěn)定性出色。從質(zhì)量上看，個(gè)人認(rèn)為它優(yōu)于CVT和雙離合（同級）變速箱。然而，在舒適性方面，尤其是在早期使用階段，AT變速箱的排名應(yīng)該靠后。在動(dòng)力和油耗方面，它滿足了普通家庭用車的需求，油耗和空間控制表現(xiàn)良好。搭載的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，這款純鋁發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力和油耗方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

斯柯達(dá)新銳的發(fā)動(dòng)機(jī)如何？

斯柯達(dá)新銳搭載的是國產(chǎn)的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)。EA-211發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾旗下新型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，該系列發(fā)動(dòng)機(jī)是首款在四缸引擎上采用氣缸關(guān)閉系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，具有明顯的燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢。全新的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾MQB平臺上四缸發(fā)動(dòng)機(jī)首次采用模塊化核心技術(shù)的一款。

斯柯達(dá)新銳的變速箱怎樣？

在行駛每5萬公里時(shí)，需要連接設(shè)備和汽車電源，使用配套接頭連接設(shè)備和變速器冷卻管。在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)下，加入自動(dòng)變速器清洗劑，踩住剎車，逐個(gè)更換自動(dòng)變速器的各個(gè)檔位，以去除有害物質(zhì)。最后，在設(shè)備的輔助下全面更換自動(dòng)變速器油。