蔚來ET9首發(fā)在即,細(xì)節(jié)曝光,將于12月23日亮相
12月19日消息,蔚來汽車整車應(yīng)用軟件負(fù)責(zé)人在其個(gè)人微博賬號(hào)分享了蔚來ET9全線控智能底盤的相關(guān)信息。
據(jù)悉,蔚來ET9將搭載全線控智能底盤,肖柏宏表示:在技術(shù)層面可以說,這套底盤系統(tǒng)是目前全球唯一將三大核心硬件系統(tǒng)集成在一起的真正全線控智能底盤,能極大提高車輛駕駛舒適性、操控性和安全性。
從第一代 ES8 開始,蔚來就已經(jīng)涉足線控底盤領(lǐng)域,除了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)依舊是機(jī)械結(jié)構(gòu),空氣懸架和制動(dòng)系統(tǒng)都采用了線傳控制。
而軟件方面,ET9全線控智能底盤的“大腦”進(jìn)化為了VMC智算平臺(tái),能充分發(fā)揮各線控硬件的潛力。此外,VMC還實(shí)現(xiàn)了軟硬解耦,結(jié)合天樞SkyOS支持靈活部署,可擴(kuò)展新功能和新的線控硬件;鏈接AD智能駕駛后,下連各執(zhí)行器,融合了驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、主動(dòng)懸架等線控硬件,使得車輛的運(yùn)動(dòng)控制再次得到了提升。
蔚來ET9的中控使用橫屏,也有可能以后ET3.0平臺(tái)使用得中控屏都將是橫屏,在專利圖中,31與33號(hào)零件組成扭力限制器,在被乘客碰撞時(shí)屏幕會(huì)被動(dòng)旋轉(zhuǎn),減少乘客收到的傷害。蔚來ET9的“遙遙領(lǐng)先”之處遠(yuǎn)不止于此,還有更多的細(xì)節(jié)等待亮相時(shí)展現(xiàn),目前預(yù)計(jì)售價(jià)超80萬元。
肖柏宏表示:未來3-5年內(nèi),蔚來全線控智能底盤和VMC智算平臺(tái),會(huì)成為高端智能電動(dòng)汽車的全新技術(shù)標(biāo)桿,不僅支撐ET9的行政旗艦、技術(shù)旗艦的產(chǎn)品定位,更引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),為用戶帶來真正全場(chǎng)景駕駛的革命性體驗(yàn)。
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