朗逸 參考價：9.40萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(6051條)

朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）plus1.5l全新款雖然看上去動力并不大，但是開起來輕松并且持穩(wěn)。感覺上去是典型的大眾風格，油門的靈敏度非常好動力輸出的較為線性，不過受制于排量的有所限制，再加上變速箱換擋不積極，車輛在初段、中段的加速表現(xiàn)中規(guī)中矩。通過簡單的場地體驗，二零一八全新朗逸PLUS的對比現(xiàn)款較大 的更改便是整臺車開著更為的輕松了，對于方向和油門的反應更快，而到了方面，新的1.5L發(fā)動機和老款的1.6L發(fā)動機在中低速時的差別并不大。低速時比現(xiàn)款1.6L車型有提升，動力也差不多。朗逸PLUS因為MQB平臺的關系，車身的長度、寬度、軸距都有所增大了，所以在操控駕駛也和現(xiàn)款車型有著顯著的不同。與新款CC有些酷似，屬于套娃大眾里的高顏值了。全新朗逸的造型設計是值得表揚的，它采取了全新的家族設計風格，但同時也有自己的產(chǎn)品識別度。各方面細節(jié)處理得更為自然協(xié)調(diào)，沒有之前那種生搬硬湊的尷尬。配上增加不少的尺寸，整車看上去相比高半級的產(chǎn)品也不逞多讓。內(nèi)飾在保留典型的大眾風格同時也進行了全新的設計，以平直和橫向線條為主，造型布局基本上是對標帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），看上去是比較高檔。當然，用料依然還是大面積的硬塑料。不過話說回來，雖然是硬塑料，不過材質(zhì)并不廉價。漸變的拉絲面板看上去比圖片更有質(zhì)感，而且大眾一貫的裝配工藝也的確值得稱道，可以說是用最低的成本做出來最給人好感的內(nèi)飾了，不失大廠風范。新朗逸在裝配上比以往的確要厚道不少，飾板飾條沒有吝嗇，搭配出來的氛圍還算上檔次。配置也是一樣，后排出風口，電子手剎，前排可調(diào)節(jié)中央扶手都是標配。