正常情況下停車肯定是拉手剎并掛空檔，但是我們平時(shí)停車時(shí)掛一檔和空擋都可以。掛空擋為了省油，掛1擋可以防止車子溜車。停車時(shí)掛1擋或空擋還要看停車的地方。停車的地方如果有坡度，就要掛一檔來輔助手剎制動(dòng)，防止汽車溜車。如果汽車停在比較平的地方，那直接掛空擋拉手剎就可以了。

雖然有坡度時(shí)掛一檔停車會(huì)比較好，但是要注意一點(diǎn)：停車后如果掛了擋，那么在下次啟動(dòng)時(shí)，要是萬一忘記踩離合，車恐怕會(huì)竄出去，這樣很危險(xiǎn)還會(huì)傷害變速箱齒輪。

停車時(shí)，適宜掛一檔的情況如下：

1、對(duì)一些比較老的車來說，機(jī)械式手剎內(nèi)部的彈簧及拉線等結(jié)構(gòu)會(huì)出現(xiàn)機(jī)械磨損和疲勞，從而影響手剎的制動(dòng)效果，甚至失效。這時(shí)就需要在停車后配合一檔制動(dòng)，減少對(duì)手剎的，負(fù)荷達(dá)到延長使用壽命的效果。

2、如果在上坡道時(shí)停車，可以使用一檔+手剎的方式進(jìn)行制動(dòng)，從而防止溜車。

手動(dòng)擋汽車在停車時(shí)可以掛入空擋拉緊手剎，也可以掛入1擋拉緊手剎。

自動(dòng)擋汽車也有空擋， 停車時(shí)P擋和N擋都可以。但是，N檔和P檔是有區(qū)別的。N擋沒有鎖止機(jī)構(gòu)，P擋有鎖止機(jī)構(gòu)。P擋掛檔后，鎖止機(jī)構(gòu)可以鎖住變速箱的擋位，相當(dāng)于間接鎖住了車輪，而這個(gè)時(shí)候不握手剎車是動(dòng)不了的。掛入n檔后，沒有鎖止機(jī)構(gòu)鎖住變速箱的檔位。如果這個(gè)時(shí)候不拉手剎，車就會(huì)打滑。

等紅燈的時(shí)候，不建議掛入P檔。如果此時(shí)后車追尾自己的車，自己車的變速箱就會(huì)損壞?？梢話烊隢擋。

關(guān)于掛擋的禁忌：

1、換擋低頭看變速桿。

2、長時(shí)間用低速擋行駛。一般高速擋比低速擋省油。因此起步后應(yīng)及時(shí)升擋。

3、換擋時(shí)離合器踏不到底，造成齒輪損壞。此外，不使用離合器時(shí)腳不宜放在離合器上，造成分離軸承過度磨損。

4、換擋時(shí)方向跑偏。

5、當(dāng)一次換不進(jìn)擋位時(shí)硬推硬拉。

6、變速桿至空擋時(shí)來回?fù)u晃。容易造成機(jī)件不必要的磨損并影響換擋時(shí)機(jī)。

7、越級(jí)加擋。加擋時(shí)應(yīng)逐級(jí)進(jìn)行，防止汽車動(dòng)力不連續(xù)，減擋則可以越級(jí)。

8、車未停穩(wěn)掛倒擋。容易造成齒輪損壞。