很多人認為電動車修理很簡單，沒什么技術含量，那只不過是外行看熱鬧，內行看門道罷了。技術含量是不高，但經(jīng)驗的積累很重要，光是輪胎尺寸，就能把人整糊涂。

由于不同廠家采用的制式不同，以下型號為同尺寸同規(guī)格的輪胎：

我們先來看看真空胎：

從尺寸劃分：

一、10寸真空胎：

1、3.00-10=14x3.2=15x3.0=16x3.0(3.00-10)，但不能用16x3.0

3.00-10是電摩最常用的真空胎，一般都是標3.00-10，但有部分廠家會標14X3.2或15X3.0，但有極個別廠家標成16X3.0(3.00-10)，這種加括號的標法現(xiàn)在應該不多見了，實際上就是3.00-10的，不能用16X3.0真空胎。

2、2.75-10，可以看作是3.00-10的縮小版，這種一般用在簡易款送餐車，如果后輪雨擋夠空間的話，可以用3.00-10代替

3、80/100-10，90/90-10=15x3.5，這幾種型號實際上也是10寸的，完全可以用3.00-10代換。

4、3.50-10，可以看作是3.00-10的加大版，一般用于燃油摩托車，加重款電摩可以用3.50-10代換原車的3.00-10，這樣車輛更穩(wěn)。

二、11寸真空胎：

80/80-11,90/80-11,11寸是某些廠家搞出來的特殊尺寸，一般比較貴，看到-11的都這樣，前面的尺寸是指胎寬等參數(shù)，基本上可以代換，優(yōu)先選90的。

三、12寸真空胎：

90/90-12=16x3.5=3.50-12，90/80-12=16.5x3.5，常見的型號就是90/90-12，一般用于加高款電摩。

另外，部分快遞三輪車，用的是3.00-12或3.50-12內外胎的，但配的是真空胎輪轂的，可以直接安裝90/90-12真空胎。

四、16X3.0，16X2.5，這兩種是電動自行車用的比較多，但由于輪轂過窄，即使是可以安裝真空胎，但一般會安裝內外胎(標的尺寸也是16X3.0，16X2.5)，因為真空胎容易脫邊漏氣，如果要安裝真空胎，必須配合自補液使用，否則極易漏氣。

五、14X2.5，14X2.125，這兩種跟第四點情況一樣，真空胎、內外胎同型號，同尺寸，用在電動自行車上面可以代換，也存在容易漏氣現(xiàn)象。

六、4.00-12真空胎，一般為電動三輪車用，一般三輪車由于成本控制等原因，都會采用4.00-12內外胎(部分廠家標16X4.0)，實際上其輪轂是為真空胎設計的，可以直接用真空胎代換原來的內外胎。

接著來看看內外胎：

內外胎估計是燃油車用得較多，而我們接觸得較少，可能有錯漏，歡迎大家留言補充：

一、18x2.5=2.50-1418x3.0=2.75-14

2.75－14=3.00-14=80/100-14(這三種未驗證過，歡迎指正)

二、3.75-12=16x3.75

4.00-12=16x4.0(有說等于100/60-12，未碰見過，歡迎碰見過的朋友指正)，如前面介紹的，可以用4.00-12真空胎真空胎代換，不過氣嘴得用汽車的氣嘴，常規(guī)電動車真空胎的氣嘴極易漏氣。

三、以下幾種也沒接觸過，歡迎指正：

2.25x17=2.50-17

2.75-10???14x3.0

3.00-12=16x3.0(限三輪)

3.00-16=3.25-16

3.25-3.50-16?’?110-90-16

15x4.75=120/90-10

16x3.45=90/70-12

16x4.7=120/70-12

四、有部分電動三輪車的前輪2.75-14輪轂是真空胎輪轂來的，但極少見，并且2.75-14的真空胎也極難買到。一般電動三輪車前輪為真空胎輪轂的，通過裝的是3.00-12/3.50-12內外胎，這種尺寸的，一般可以用90/90-12真空胎代換。

五、實際維修中有個別用內外胎代換原車3.00-10真空胎的，由于補胎時撬胎太費勁，一般不建議這樣操作。

更多型號歡迎各位師傅補充。