東部過境高速修建時(shí)間較長且目前尚未通車。

解釋：

東部過境高速作為一條重要的交通干線，其建設(shè)對(duì)于緩解地區(qū)交通壓力、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。然而，該項(xiàng)目的建設(shè)涉及大量的土地征收、拆遷安置、橋梁隧道建設(shè)等復(fù)雜工程，導(dǎo)致建設(shè)周期相對(duì)較長。

首先，土地征收和拆遷安置是高速公路建設(shè)的先決條件。在這個(gè)過程中，需要與當(dāng)?shù)鼐用襁M(jìn)行充分的溝通和協(xié)商，確保他們的權(quán)益得到保障。這通常需要花費(fèi)大量時(shí)間，因?yàn)樯婕暗讲疬w補(bǔ)償、安置房建設(shè)等一系列問題。此外，有時(shí)候還會(huì)遇到一些歷史遺留問題，如產(chǎn)權(quán)糾紛等，這些問題需要逐一解決，進(jìn)一步延長了建設(shè)周期。

其次，橋梁和隧道建設(shè)是高速公路建設(shè)的核心環(huán)節(jié)。這些工程通常技術(shù)難度高、施工周期長。例如，可能需要穿越復(fù)雜的地質(zhì)環(huán)境，或者跨越重要的河流、湖泊等自然障礙。這些都需要精心設(shè)計(jì)和施工，確保工程質(zhì)量和安全。同時(shí)，為了減少對(duì)環(huán)境和生態(tài)的影響，還需要進(jìn)行充分的環(huán)保評(píng)估和采取相應(yīng)的保護(hù)措施。

最后，高速公路建設(shè)還需要充分考慮與現(xiàn)有交通網(wǎng)絡(luò)的銜接和優(yōu)化。這涉及到道路規(guī)劃、交通樞紐設(shè)置等諸多方面。為了在通車后實(shí)現(xiàn)順暢的交通流，需要在建設(shè)過程中不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，確保高速公路與周邊道路、橋梁、隧道等基礎(chǔ)設(shè)施的順暢連接。

因此，雖然東部過境高速的建設(shè)時(shí)間確實(shí)較長，且目前尚未通車，但這并不意味著工程沒有進(jìn)展。實(shí)際上，建設(shè)單位正在全力以赴推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，預(yù)計(jì)在未來不久將實(shí)現(xiàn)通車。屆時(shí)，東部過境高速將為區(qū)域交通和經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來巨大便利。