廣汽傳祺GS4用的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱
廣汽傳祺第二代GS4在去年上市,這款車搭載了1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)備,傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配的是6速的自動(dòng)變速箱。廣汽傳祺GS4是基于廣汽全新的GPMA平臺(tái)模塊化架構(gòu)開(kāi)發(fā)的車型,共推出9款,可選空間還是非常大的。
三種駕駛模式
廣汽傳祺GS4基于GPMA平臺(tái)模塊化架構(gòu)開(kāi)發(fā),在許多地方都做了相應(yīng)的創(chuàng)新和改進(jìn)。例如,前懸架價(jià)格為麥弗遜式,而后懸架則做了多連桿式,整體效果還是非常不錯(cuò)的。另外,這款車還具備三種不同的駕駛模式,分別為:ECO、NORMAL、SOPRT,轉(zhuǎn)向助力模式也可以分為三種,分別為:舒適標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾全面革新
上一款車型在內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)已經(jīng)是非常不錯(cuò)了,但是在廣汽傳祺第二代GS4上,內(nèi)飾得到了全面的革新設(shè)計(jì),做了比較大的改進(jìn)。其設(shè)計(jì)語(yǔ)言由原先的對(duì)稱式改為了橫向延展式,整體效果有了很大改觀。另外中控臺(tái)的造型也更加的舒展,加上皮質(zhì)包裹,整體的高端性就比較明顯了。
競(jìng)爭(zhēng)力升級(jí)
在緊湊型SUV市場(chǎng)中,廣汽傳祺第二代GS4的競(jìng)爭(zhēng)力相比于第一代有著明顯的升級(jí),無(wú)論動(dòng)力、配置,還是外形,在多個(gè)方面都做了調(diào)整,在市場(chǎng)中,無(wú)論是與老牌對(duì)手相比,還是與新晉對(duì)手競(jìng)爭(zhēng),都有比較大的優(yōu)勢(shì)。
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