部分車主反映，在他們好不容易將輪轂螺母全部擰下來后，結(jié)果發(fā)現(xiàn)輪轂拆不下來。

這時候就要檢查一下是不是還有螺絲在輪胎上面沒有松開，如果有的話就把螺絲松開，用力往外搬輪胎應該就可以卸下來了。

而如果是因為輪轂生銹，導致與剎車盤貼合過緊，不能直接將輪胎從輪轂上拿下來。

一般的貼合，在4s店修車師傅都是用腳踹的，用腳輕輕一踹，輪胎就松了。

當然有的時候用腳踹也很難有動靜，這時候就別蠻力亂踹了，因為會造成輪轂的變形，導致穩(wěn)定性下降。

這時只能叫道路救援，叫專業(yè)人士過來幫個忙。

你可能會發(fā)現(xiàn)，如果很難拆卸，4s店的師傅會直接拿著大錘往輪胎上掄幾下，你看著都疼，這種操作還是切勿模仿！在拆卸下來之后，要對生銹的部分用砂紙打磨，用除銹劑除銹，還要抹上黃油防銹。

還有一種可能是，修車師傅在裝螺母的時候。

用風炮打的太多，導致輪轂與螺母貼合過緊。

因此，到正規(guī)的4s店或?qū)I(yè)的維修店也就非常有必要了，因為維修品質(zhì)真的相差甚遠。

需要注意的是，在擰螺絲時，先不要使用千斤頂支撐，因為支撐起來的話是擰不動螺絲的，正確的方法應該是擰松之后再支，而且在擰的時候可以加長桿，或者可以利用錘子之類的工具，捶向輪胎扳手的后部，以便使輪胎螺絲和工具貼合的更緊，更容易使得輪胎螺絲卸下來。