喬治巴頓的油箱容積是141升，油箱設計為該容積原因是為了滿足油箱加滿油時可以行駛500公里以上路程，該車的百公里平均油耗為25升，使用95號或更高的無鉛汽油，汽車的油箱容積決定了汽車的行駛里程，油箱越大跑得越遠。

喬治巴頓戰(zhàn)車是一輛大型suv，這一款車的軸距為3584毫米(mm)，長寬高分別是5930毫米(mm)，2537毫米(mm)，2145毫米(mm)。喬治巴頓戰(zhàn)車是一輛五門四座suv，這一款車全系基本都使用的是3.5升雙渦輪增壓v6發(fā)動機，使用雙渦輪增壓技術可以下降渦輪遲滯現(xiàn)象，這樣子可以提高汽車的動力響應速度。喬治巴頓戰(zhàn)車的3.5升雙渦輪增壓v6發(fā)動機具有435馬力和723牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉速為5500轉每分鐘，最大扭矩轉速為3800轉每分鐘。這款發(fā)動機配備了缸內(nèi)直噴技術，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。使用鋁合金缸蓋缸體可以下降發(fā)動機的重量，這樣子可以提高汽車的操控性和燃油合理性。與這款發(fā)動機匹配的是10at變速器。使用10at變速器可以提高汽車的換擋平順性和燃油合理性。而且at變速器的可靠性耐用性同樣是相對好些的。喬治巴頓戰(zhàn)車的前懸架使用的是雙叉臂獨立懸架，后懸架使用的是整體橋非獨立懸架。雙叉臂懸架是由左右兩個叉臂組成的，而且左右兩個叉臂之間還有一個連桿。雙叉臂懸架可以抑制車身的側傾幅度，還可以抑制剎車點頭現(xiàn)象。這樣的懸架可以提高汽車的操控性。