決定雙離合變速箱壽命的最主要零件就是齒輪和軸承，鑄造材料有碳鋼、合金鋼、球墨鑄鐵、灰鑄鐵等，其中最厲害的還得是滲碳鋼。

它經(jīng)過(guò)滲碳、淬火，以及低溫回火等多道工序處理，金屬抗拉強(qiáng)度達(dá)到500兆帕以上。

這種材料如果正常損耗，完全可以在汽車上使用20年以上。

首先我們從內(nèi)部構(gòu)造談起。

雙離合變速箱主要由齒輪變速器，換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)，控制系統(tǒng)，雙離合器等四個(gè)部件。

一般需要更換有離合器片齒輪軸承。

而離合器片磨損程度較大但價(jià)格較便宜且更換較簡(jiǎn)單。

而齒輪和軸承意味著要大修或者更換變速箱整體。

而使用的材料較多。

有碳鋼，合金鋼，球墨鑄鐵。

灰鑄鐵。

而這些材料強(qiáng)度非常高。

所以通常情況下都是不容易損壞。

一般雙離合變速箱的使用壽命大約在20年左右，50萬(wàn)公里行駛里程。

而雙離合變速箱一般分為濕式和干式。

大致的原理和構(gòu)造相同。

但是冷卻方式不同。

濕式離合器是依靠變速油箱其他油液浸泡來(lái)吸收能量，并將它帶出去。

用俗話說(shuō)叫水冷。

而干式離合器是通過(guò)風(fēng)冷來(lái)散熱。

因此濕式離合器能減少磨損。

所以在濕式雙離合這個(gè)摩擦部件使用壽命會(huì)比干濕的壽命長(zhǎng)一點(diǎn)。

如何延長(zhǎng)雙離合壽命？1.避免長(zhǎng)時(shí)間低速行駛。

在堵車的時(shí)候。

離合片一直處于半聯(lián)動(dòng)的狀態(tài)。

且一直在一二檔間頻繁換擋，會(huì)使其磨損程度加大。

從而使壽命下降，這時(shí)可以掛s檔低速行駛。

避免在一二檔之間來(lái)回切換。