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萬力輪胎，是我國知名輪胎生產(chǎn)企業(yè)，而“Harmonic”是萬力輪胎旗下的一個輪胎系列型號，代表型號主要是“萬力Harmonic H220”這款輪胎主打靜音降噪，采用的是非對稱花紋設(shè)計，在共振噪音上有一定的突破。

值得一提的是，萬力Harmonic H220的胎冠層為5層，1層聚酯+2層鋼絲+2層尼龍，而胎側(cè)為1層聚酯，這個結(jié)構(gòu)與德國馬牌MC5輪胎一樣；這個級別的輪胎基本上都采用5層胎冠，但多數(shù)用的是2層聚酯+1層尼龍，萬力H220和馬牌MC5則是1層聚酯+2層尼龍。減少聚酯纖維的數(shù)量，而增加尼龍纖維數(shù)量，H220在結(jié)構(gòu)上的優(yōu)化，可以降低輪胎的重量、提供耐磨性和穩(wěn)定性。

萬力輪胎是中國華南地區(qū)最大的子午線輪胎生產(chǎn)企業(yè)、也是我國最大的子午線輪胎出口企業(yè)；萬力輪胎是隸屬于廣州工業(yè)投資控股集團(tuán)有限公司的大型國有企業(yè)， 全球輪胎工業(yè)75強（排名33位），也是廣東省百強企業(yè)。

萬力輪胎出自華南橡膠，純粹的民主品牌，和外資品牌還存在較大的差距，品質(zhì)一般般，主打性價比。

萬力輪胎是華輪橡膠的主品牌，華輪還主產(chǎn)萬里星隱旁及代工美國的大力神（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和新迪輪胎。萬力輪胎的標(biāo)志是一個圓形里包裹著兩個英文字母一個是V，一個是斜豎的L，合在一起就是一個W。

為了華輪公司生存和長遠(yuǎn)發(fā)展，華輪人把眼光放在高端市場，通過對引進(jìn)技術(shù)的吸收、消化、發(fā)展、提升和再創(chuàng)造，逐步走上了面向國際高端市場的自主技術(shù)創(chuàng)新道路。從1999年開始生產(chǎn)V級胎(240公里川、時)，2002年成功推出了17、18”W級輪胎(270公里川、時)，2003年推出了20Y級輪胎(300公里川、時)，奠定了華輪在高性能轎車子午線輪胎領(lǐng)域深人發(fā)展的基礎(chǔ)。華輪是國內(nèi)首家能開發(fā)、生產(chǎn)高性能轎車輪胎的廠家，國內(nèi)輪胎企業(yè)中，在引進(jìn)技術(shù)基礎(chǔ)上形成完整的自主創(chuàng)新體系、產(chǎn)品研發(fā)能力，并與國際接軌的，也僅有華輪一家。

面對企業(yè)的低迷局面，華輪人沒有氣餒，公司上下一心，與困難放手一搏。華輪公司也由此開始了一段更為艱辛卻又充滿激情的“扭虧脫困”的道路。華輪公司從內(nèi)部管理出發(fā)，從各個方面調(diào)動員工的積極性，同時專心于自主技術(shù)創(chuàng)新，企業(yè)呈現(xiàn)出了新的氣象。

2000年華輪公司首次扭虧為盈，實現(xiàn)盈利155.22萬元，銷售收入首破5億元大關(guān)，跨入國家大型企業(yè)之列。

2000年是華輪公司實現(xiàn)國家、省、市“三年內(nèi)扭虧脫困”目標(biāo)的最后一年，華輪人合理利用這一契機(jī)，并深入企業(yè)內(nèi)部展開了一系列的整改措施。為發(fā)揮員工的工作積極性和創(chuàng)造性，不斷加強班組建設(shè)，多次組織各種類型的勞動競賽和崗位練兵；在生產(chǎn)車間實施二級核算，調(diào)動員工積極性，各種小發(fā)明、小技改應(yīng)運而生，節(jié)約了生產(chǎn)成本，并促使各生產(chǎn)車間中各級管理人員、操作員工真正關(guān)心起產(chǎn)品；增加管理技術(shù)進(jìn)步獎、員工合理化建議獎，調(diào)動員工小發(fā)明、小創(chuàng)造，更有效地改善和提高工作；在用人機(jī)制上，華輪公司“不問懂多少，只問會干多少；不管干多少，只管效果好不好”的用人策略，不茍一格降人才，使華輪成為群英薈萃的舞臺，人員的分類從管理、技術(shù)、技師三大類別出發(fā)，使得人盡其才，才盡其用，極大地調(diào)動了各方人才的積極性；而“生產(chǎn)一批，開發(fā)一批，儲備一批”的創(chuàng)新理念，使華輪公司不斷地提升自主技術(shù)創(chuàng)新的能力，把握行業(yè)發(fā)展的趨勢和方向，形成了國內(nèi)輪胎行業(yè)最齊全的產(chǎn)品線，擁有10個系列1200多個花紋規(guī)格。此時的華輪公司，還提出于很多新的發(fā)展理念，如“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、精細(xì)化、重實效”的工作方法，進(jìn)一步促進(jìn)員工樹立正確的工作態(tài)度，從而打造出高品質(zhì)的輪胎產(chǎn)品。