漢 參考價(jià)：18.98萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(5517條)

全球五大車展之一，2023慕尼黑車展正式開幕，中國(guó)車企大刷存在感，其中比亞迪帶去了6款車型參展，包括比亞迪漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、元PLUS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(Atto3)、唐、海豚（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和海豹（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(Seal)。在此次車展上，比亞迪宣布海豹在歐洲的市場(chǎng)售價(jià)為4.490-5.099萬歐元(折合人民幣約為35-40萬元)。宋PLUS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）EV(歐洲命名SealU)也首發(fā)亮相。比亞迪全面展開歐洲攻勢(shì)！

從車展現(xiàn)場(chǎng)來看，比亞迪這次帶去慕尼黑車展的展車以黑色為主調(diào)，海豹帶去的是CLTC續(xù)航里程650公里的四驅(qū)版本，零百加速3.5秒，此版本為海豹頂配車型，在國(guó)內(nèi)對(duì)應(yīng)指導(dǎo)價(jià)為27.98萬元?？赏茰y(cè)，這是歐洲指導(dǎo)價(jià)5.099萬歐元的高配版本。

對(duì)歐洲消費(fèi)者來說，此次展出的SealU是全新車型，這臺(tái)車我們國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者也都比較熟悉了。從歐洲的命名來看，這臺(tái)車歸屬到海豹系列，也套得上海洋網(wǎng)海洋生物系列的產(chǎn)品序列陣營(yíng)。作為中型改款車型，宋PLUSEV冠軍版采用了全封閉式的前臉設(shè)計(jì)，造型上全面海洋化，CLTC續(xù)航里程520km、605km。

有意思的是，比亞迪這次參展慕尼黑車展的展車，均取消了“BuildYourDream”的品牌標(biāo)識(shí)，而是采用了更為低調(diào)的右側(cè)標(biāo)識(shí)BYD字母標(biāo)。這事兒比亞迪也在前兩天官宣，聽取歐洲消費(fèi)者聲音，決定取消車尾品牌標(biāo)識(shí)，這不行動(dòng)力嘎嘎好，展車已經(jīng)去標(biāo)。

外媒報(bào)道稱，SealU在歐洲的指導(dǎo)價(jià)可能會(huì)在5萬歐元左右(折合人民幣約39萬元)，而這臺(tái)車在國(guó)內(nèi)的指導(dǎo)價(jià)為16.98-20.98萬元。出口歐洲，價(jià)格翻倍，這樣的操作是不是讓各位國(guó)內(nèi)的朋友看了心情舒暢？終于到了同樣的產(chǎn)品，咱們享受低車價(jià)的時(shí)代啦，感謝中國(guó)品牌的努力和進(jìn)步。

N點(diǎn)評(píng)：從2021年5月，首批100臺(tái)比亞迪唐EV發(fā)往歐洲算起，難2年多的時(shí)間，比亞迪在歐洲已經(jīng)正式推出5款車型，產(chǎn)品涵蓋純電的中大型轎車、中型轎車、小型轎車和中型SUV、緊湊型SUV，將對(duì)歐洲的純電車市場(chǎng)造成沖擊。銷量表現(xiàn)上，比亞迪2023上半年在歐洲銷量為2998輛，占比中國(guó)品牌歐洲銷量(14.7萬輛)的份額相當(dāng)小，不過隨著更多產(chǎn)品的進(jìn)入，以及歐洲消費(fèi)者對(duì)中國(guó)新能源車的認(rèn)可，比亞迪銷量表現(xiàn)有望提速增長(zhǎng)。