Cayenne 參考價(jià)：92.30萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(511條)

近日，2024款Cayenne（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）TurboE-Hybrid正式上市了，新車(chē)共推出兩款車(chē)型，售價(jià)194.8萬(wàn)元起。新款CayenneTurboE-Hybrid采用Cayenne家族最新款的造型樣式，并取代了之前的頂配Turbo，成為保時(shí)捷史上最強(qiáng)大的Cayenne。

本次上市的保時(shí)捷CayenneTurboE-Hybrid基于2023年初發(fā)布的第三代Cayenne中期改款車(chē)型開(kāi)發(fā)，整車(chē)造型時(shí)尚又動(dòng)感！新車(chē)前臉部分裝配了分體式高清矩陣設(shè)計(jì)LED大燈，還有Turbo車(chē)型專(zhuān)屬的前飾板，極具辨識(shí)度。前格柵、包圍、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋等細(xì)節(jié)都進(jìn)行了微調(diào)，三段式進(jìn)氣口的尺寸更大，并融入了LED日行燈，像一張大張的嘴，很有氣勢(shì)。

新車(chē)在輪圈樣式以及車(chē)身顏色方面提供了更加豐富的選擇，而車(chē)尾部分則選用了全新設(shè)計(jì)的貫穿式LED尾燈組，在視覺(jué)上拉寬車(chē)身，Coupe車(chē)型還將提供可升降自適應(yīng)擾流板，更具動(dòng)感。

2024款CayenneTurboE-Hybrid的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是它的亮點(diǎn)之一，不僅保留了典型的Cayenne特征，同時(shí)還借鑒了Taycan（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的設(shè)計(jì)。內(nèi)部配備12.6英寸全液晶儀表盤(pán)、12.3英寸中控娛樂(lè)屏幕和18向可調(diào)真皮運(yùn)動(dòng)型座椅，科技感與舒適性具備。

作為“保時(shí)捷史上最強(qiáng)大的Cayenne”，其動(dòng)力系統(tǒng)也是受到了廣泛關(guān)注的。CayenneTurboE-Hybrid分為SUV和Coupe兩種車(chē)身風(fēng)格，均搭載由4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出599馬力，動(dòng)力強(qiáng)勢(shì)；電動(dòng)機(jī)輸出176馬力，令動(dòng)力總成達(dá)到775馬力，峰值扭矩949N·m，零百加速僅需3.5s，保時(shí)捷也因此稱(chēng)其為品牌SUV系列中動(dòng)力最強(qiáng)勁的車(chē)型。

電池方面，新車(chē)搭載電池容量為25.9kWh的高壓電池，EAER城市標(biāo)準(zhǔn)下的電動(dòng)續(xù)航里程為82km，配備合適電源的新11kW車(chē)載充電器，可以將充電時(shí)間縮短到2.5h以內(nèi)。

值得注意的是，新車(chē)標(biāo)配全新雙腔室雙閥門(mén)技術(shù)的自適應(yīng)空氣懸架，能夠最大限度的擴(kuò)大舒適和運(yùn)動(dòng)增強(qiáng)模式之間的差距；其還標(biāo)配了保時(shí)捷扭矩引導(dǎo)系統(tǒng)升級(jí)版(PTVPlus)；而保時(shí)捷動(dòng)態(tài)底盤(pán)控制系統(tǒng)(PDCC)和后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)將作為選裝配置提供。

保時(shí)捷CayenneTurboE-Hybrid目前已經(jīng)開(kāi)始接受預(yù)定，將于2024年第二季度到店。其中，SUV車(chē)型的起售價(jià)為194.8萬(wàn)，Coupe車(chē)型199.8萬(wàn)。相比250.8萬(wàn)起的CayenneTurboGT更具性價(jià)比。國(guó)內(nèi)的各位大佬們，準(zhǔn)備好入手了嗎？

編輯丨冉然